«Ленэнерго» защитила ЛЭП от реагентов в зоне КАД и ЗСД


06.11.2014 13:15

«Ленэнерго» завершила проверку изоляции линий электропередачи на Кольцевой автодороге и Западном скоростном диаметре. Как говорится в сообщении компании, проведенные работы позволили на ранней стадии устранить дефекты и снизить риск технических нарушений. За два месяца специалисты смонтировали 36 тысяч изоляторов с повышенными защитными характеристиками.

Энергетики сообщают, что ЛЭП, установленные вдоль двух этих магистралей, наиболее серьезно страдают от реагентов, которыми обрабатывается дорожное покрытие. Вредные вещества разъедают внешнюю изоляцию линий и могут спровоцировать аварии.

ЧП такого рода произошло в феврале 2013 года, когда без электричества остались здания в Кировском, Адмиралтейском и Василеостровском районах города.  

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.10.2014 10:59

Комитет по Градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработали схему развития улично-дорожной сети территории «Измайловская перспектива». После анализа всех документов, в том числе, археологических исследований, чиновники решили изменить трассировку перспективного участка Измайловского проспекта таким образом, чтобы он проходил в обход территории бывшего Митрофаньевского кладбище.

«В соответствии с поручением губернатора Георгия Полтавченко мы рассмотрели все возможные варианты развития транспортной инфраструктуры района и создания улиц-дублеров Московского проспекта. Оптимальным как по этическим, так и по экономическим соображениям был выбран вариант с обходом территории бывшего кладбища», - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, добавив, что в будущем здесь может появиться рекреационная зона.

Чтобы не прокладывать дорожную сеть по территории бывшего кладбище, изучалась возможность строительства тоннеля или мостового перехода над территорией кладбища. Однако от такого дорогостоящего проект – по примерным подсчетам, он обошелся бы в 25-40 млрд рублей – пришлось отказаться.

В связи с этим представители комитетов предложили перенести транспортные потоки на перспективную пробивку Варшавской улицы с расширением Малой Митрофаньевской улицы на участке от продолжения Варшавской улицы до пробивки Измайловского проспекта. Это позволит перераспределить потоки машин, двигающихся в центр, по пробивке Варшавской улицы, а для движения из центра будет задействована пробивка Измайловского проспекта. Территория бывшего Митрофаньевского кладбища получит статус рекреационной зоне «Р».

Для реализации принятого решения потребуется внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.  

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: