Смольный будет поддерживать развитие в Петербурге среднеэтажной застройки
Власти Петербурга планируют поддерживать проекты среднеэтажной застройки, предполагающей возведение домов высотой до 9 этажей. Об этом заявил глава комитета по строительству Петербурга Михаил Демиденко, выступая на круглом столе «Плотность и этажность новых районов Санкт-Петербурга».
По его словам, облик мегаполисов определяет именно высотная застройка. В Петербурге есть примеры удачно реализованных проектов такого рода. Однако Демиденко признался, что правительство осознает, какие проблемы в инфраструктурном плане может преподнести высотная застройка. Поэтому власти города будут поддерживать проекты, которые создают более комфортную городскую среду: возведение домов в 4-5 и 9 этажей.
По данным главы компании АРИН Андрея Тетыша, который также выступал на круглом столе, стоимость реализации таких проектов может быть примерно на 15% выше по сравнению с объектами большой этажности.
По данным общемировых исследований, максимальная плотность населения для комфортного проживания не должна превышать 450 человек на 1 гектар. Эта цифра вполне достижима при девятиэтажной застройке. В Петербурге этот показатель практически повсеместно превышен.
Строительство и реконструкция участка автодороги М-10 "Скандинавия" оценено в 11 млрд 312 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса с ограниченным участием, уведомление о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 24 ноября, предквалификационный отбор состоится 26 ноября, итоги подведут 28 ноября 2014 года. Работы должны занять 58 месяцев.
Полный титул контракта – «Строительство и реконструкция участков автодороги М-10 "Скандинавия" от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией. Реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией на участке с 47 по 65 км, Ленинградская область (2 этап), с затратами на страхование строительных рисков».
В обязательства исполнителя входит полный комплекс работ по строительству и реконструкции дорожного полотна, съездов, искусственных сооружений, водопропускных труб, инфраструктуры, технических средств регулирования дорожного движения и безопасности и многое другое.