«Красивый Петербург»: горожане выступают против металлических сеток на остановочных павильонах
Пресс-служба движения «Красивый Петербург» со ссылкой горожан сообщает, что во многих районах Северной столицы началась замена антивандальных стекол на остановках общественного транспорта на металлические сетки. При этом граждане уверяют, что стекла, попавшие под замену, не были разбиты или испорчены.
Петербуржцы жалуются на то, что металлические сетки не спасают ни от ветра, ни от осадков. Власти уверяют, что они дешевле антивандальных стекол. Однако градозащитники считают, что вандалов это не только не остановит.
«В очередной раз вместо устранения причин проблемы эпизодического уличного вандализма предпринимаются меры по борьбе со следствием, причём одним из самых нерациональных методов», - считают в «Красивом Петербурге».
Также граждане жалуются, что после замены стекол подрядные организации оставляют их около остановок, откуда они неделями не вывозятся. Активисты уже обратись по ряду таких случаев в прокуратуру.
В реализации проекта легкорельскового может принять участие Экспортно-импортный банк Китая, заявила сегодня председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк после совещания с главой представительства банка в Петербурге господином Синь Бинь. На встрече рассматривалась возможность участия китайских инвесторов и в других транспортных проектах Петербурга.
По словам Бабюк, решение о сотрудничестве китайская сторона может принять уже в ближайшее время. Городское правительство обещало в кратчайшие сроки подготовить и направить представителям банка необходимые документы.
Ранее о своей заинтересованности в строительстве линии ЛРТ от Пулково заявили итальянская компания INC и испанский строительный конгломерат Acciona Ingenieria.
Пилотная линия ЛРТ будет построена к 2016 году от станции метро «Рыбацкое» до центра города Колпино.