С января по сентябрь в России было произведено 54 млн тонн цемента
Объем производства цемента в России за девять месяцев 2014 года вырос на 4,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Как говорится в исследовании консалтинговой компании «СМПРО», с начала года в РФ было произведено 54 млн тонн цемента.
В компании также подсчитали, что в январе-сентябре 2014 года импорт цемента уменьшился на 8,8% и составил 3,9 млн тонн. Также сократился и экспорт цемента - на 3,5% до 1,392 млн тонн.
Потребление цемента за девять месяцев к аналогичному периоду прошлого года выросло на 4,4% - до 56,5 миллиона тонн. Наибольший прирост по этому показателю зафиксирован в Приволжском федеральном округе.
Комитет по Градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработали схему развития улично-дорожной сети территории «Измайловская перспектива». После анализа всех документов, в том числе, археологических исследований, чиновники решили изменить трассировку перспективного участка Измайловского проспекта таким образом, чтобы он проходил в обход территории бывшего Митрофаньевского кладбище.
«В соответствии с поручением губернатора Георгия Полтавченко мы рассмотрели все возможные варианты развития транспортной инфраструктуры района и создания улиц-дублеров Московского проспекта. Оптимальным как по этическим, так и по экономическим соображениям был выбран вариант с обходом территории бывшего кладбища», - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, добавив, что в будущем здесь может появиться рекреационная зона.
Чтобы не прокладывать дорожную сеть по территории бывшего кладбище, изучалась возможность строительства тоннеля или мостового перехода над территорией кладбища. Однако от такого дорогостоящего проект – по примерным подсчетам, он обошелся бы в 25-40 млрд рублей – пришлось отказаться.
В связи с этим представители комитетов предложили перенести транспортные потоки на перспективную пробивку Варшавской улицы с расширением Малой Митрофаньевской улицы на участке от продолжения Варшавской улицы до пробивки Измайловского проспекта. Это позволит перераспределить потоки машин, двигающихся в центр, по пробивке Варшавской улицы, а для движения из центра будет задействована пробивка Измайловского проспекта. Территория бывшего Митрофаньевского кладбища получит статус рекреационной зоне «Р».
Для реализации принятого решения потребуется внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.