Росстат: тарифы ЖКХ по России с начала года выросли на 6,7%
Согласно последним данным, опубликованным Федеральной службой государственной статистики, в октябре 2014 года тарифы на жилищно-коммунальные услуги в России выросли на 1,0%. В сентябре и августе рост составил 0,6%. Самый высокий рост был зафиксирован в июле (2,8%), а самый низкий в феврале (0,1%). Всего же, по данным Росстата, за январь-сентябрь 2014 года тарифы ЖКХ выросли на 6,7%.
В прошлом году за аналогичный период рост тарифов составил 9,6%, а в целом за прошлый год они повысились на 9,8%.
По статистике, в октябре 2014 года заметнее всего увеличилась плата за наем жилых помещений в государственном и муниципальном жилищных фондах - на 15,1%.
Объем средств, направленный на ремонт объектов улично-дорожной сети Петербурга, в 2015 году снизится на 1,5 млрд рублей. Лимит выделенного финансирования на ремонт дорог в 2015 году составляет 3,4 млрд рублей. В 2014 году на эти цели было израсходовано 4,88 мдр рублей.
Об этом в рамках итоговой пресс-конференции по ремонтной кампании дорог в Петербурге в 2014 году сообщил Николай Рыжов, начальник отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. По его словам, в 2015 году в адресный перечень попадет 241 объект, 76 объектов из них имеют обременения по перекладке подземных инженерных сетей, а также переустройству ЛЭП.
"Список подготовлен и будет согласовываться сетевыми организациями города. После на его основе будет сформирована адресная инвестиционная программа ремонтов улично-дорожной сети. В связи с этим в адресную программу войдет не весь 241 объект, а около 150-200 объектов. Кроме этого, изменится подход к формированию данной программы. Мы будем исключать небольшие объекты размером 100-150 м, то есть заплатками ремонтировать не будем. Эти обязательства перейдут в ведение Комитета по благоустройству Петербурга", - отметил Николай Рыжов.
Он добавил, что в настоящее время СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» формирует проект адресной программы ремонта дорог и дорожных сооружений на 2015 год. Документ будет направлен в Государственную административно-техническую инспекцию Санкт-Петербурга. Совместно с СПб ГБУ «Центр транспортного строительства» будет разработан график ограничения движения транспорта по адресам на 2015 год.