Схему расстановки паркоматов в Петербурге разработают москвичи за 9,5 млн рублей
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга предоставил право разработать схему расстановки паркоматов в пилотной зоне платной парковки московской компании ООО «ДИАПэнергогаз». На эти цели город выделит 9,5 млн рублей.
Ранее компания по заказу дирекции капремонта правительства Москвы разрабатывала системы мониторинга платных парковок. В розыгрыше тендера также участвовала компания «СМУ-303», которая специализируется на перекладке теплосетей.
Теперь «ДИАПэнергогаз» предстоит подготовить схему расстановки 110 паркоматов и 30 табло, где в режиме реального времени будут публиковаться сведения о загруженности парковочных мест.
Напомним, в первом квартале 2015 года Смольный планирует ввести платную парковку на территории, которая ограничена Литейным, Лиговским, Невским проспектами и Кирочной улицей. На этом участке будет организовано 4 тыс. парковочных мест.
Власти Санкт-Петербурга сдали в Главгосэкспертизу проектно-сметную часть моста через остров Серный и Малую Неву. Стоимость проекта составила около 10 млрд рублей. Получение заключения экспертизы ожидается через 60 дней.
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры добавили, что средства, необходимые для строительства, будут внесены в инвестпрограмму бюджета города на 2015-2017 годы. Если ЗакС утвердит эти изменения, то конкурс на строительство объявят уже в начале 2015 года.
Строительство должно будет стартовать в первом полугодии 2015 года, а завершиться к 2018 году, когда в Петербурге пройдут матчи чемпионата мира по футболу, сообщает ИТАР-ТАСС.
Длина моста составит 974 метра, он будет вантовым и однопилонным. Сооружение станет частью транспортного обхода центра города и серьезно разгрузит Тучков мост. Автомобили смогут двигаться по нему в шесть рядов. Предусмотрены тротуары и велосипедная дорожка. В ходе реализации проекта планируется реконструировать мост через реку Ждановка и увеличить его проезжую часть до шести полос.
Также до конца текущего года планируется отправить в экспертизу 2 и 3-ую очередь строительства продолжения набережной Макарова.