Власти Петербурга передали на экспертизу проект Серного моста за 10 млрд рублей
Власти Санкт-Петербурга сдали в Главгосэкспертизу проектно-сметную часть моста через остров Серный и Малую Неву. Стоимость проекта составила около 10 млрд рублей. Получение заключения экспертизы ожидается через 60 дней.
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры добавили, что средства, необходимые для строительства, будут внесены в инвестпрограмму бюджета города на 2015-2017 годы. Если ЗакС утвердит эти изменения, то конкурс на строительство объявят уже в начале 2015 года.
Строительство должно будет стартовать в первом полугодии 2015 года, а завершиться к 2018 году, когда в Петербурге пройдут матчи чемпионата мира по футболу, сообщает ИТАР-ТАСС.
Длина моста составит 974 метра, он будет вантовым и однопилонным. Сооружение станет частью транспортного обхода центра города и серьезно разгрузит Тучков мост. Автомобили смогут двигаться по нему в шесть рядов. Предусмотрены тротуары и велосипедная дорожка. В ходе реализации проекта планируется реконструировать мост через реку Ждановка и увеличить его проезжую часть до шести полос.
Также до конца текущего года планируется отправить в экспертизу 2 и 3-ую очередь строительства продолжения набережной Макарова.
Возведение «Ингрия тауэр» на Поклонной горе начнется только в 2015 году. Ранее разрешение на его строительство планировалось получить к октябрю.
По информации «Канонера», Главгосэкспертиза не смогла вовремя выдать положительное заключение о проекте. Эксперты высказали претензии к ряду технических моментов. Однако в целом проект остался без изменений, сообщил директор по развитию застройщика ООО «Союз экспертов региона» («С.Э.Р.») Павел Бережной.
По его словам, высотка появится на углу Северного проспекта и проспекта Энгельса на месте бывшей трикотажной фабрики. Высота здания составит 165 метров. Высота самой Поклонной горы – еще 40 метров. Застройщик уверяет, что строительство небоскреба не представляет никакой опасности для проходящей под Поклонной горой линией метро. Эта проблема была решена после переработки конструкции фундамента.