Жители Колтушей выйдут на митинг против уплотнительной застройки
Движение «Живой город» просит не утверждать проект генплана, предполагающий застройку природного памятника, заказника «Колтушские высоты» и 400 га сельскохозяйственных земель.
Проект генплана был вынесен на публичные слушания в сентябре. После этого жители направили в администрацию несколько сотен замечаний к проекту. 17 октября активисты группы сообщили А. Дрозденко о нарушении моратория на застройку заказника «Колтушские высоты» и о планах по возведению новых зданий в границах объекта Всемирного наследия. Градозащитники добиваются личной встречи с Дрозденко.
«Местные власти собираются превратить Колтуши в город, но без соответствующей инфраструктуры. Это безумие. Уже сейчас положение с дорогами, школами и детскими садами катастрофическое», - считает активист инициативной группы Антон Гордюк.
Завтра, 1 ноября, на согласованном митинге жители еще раз объявят свои требования.
Комитет по Градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработали схему развития улично-дорожной сети территории «Измайловская перспектива». После анализа всех документов, в том числе, археологических исследований, чиновники решили изменить трассировку перспективного участка Измайловского проспекта таким образом, чтобы он проходил в обход территории бывшего Митрофаньевского кладбище.
«В соответствии с поручением губернатора Георгия Полтавченко мы рассмотрели все возможные варианты развития транспортной инфраструктуры района и создания улиц-дублеров Московского проспекта. Оптимальным как по этическим, так и по экономическим соображениям был выбран вариант с обходом территории бывшего кладбища», - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, добавив, что в будущем здесь может появиться рекреационная зона.
Чтобы не прокладывать дорожную сеть по территории бывшего кладбище, изучалась возможность строительства тоннеля или мостового перехода над территорией кладбища. Однако от такого дорогостоящего проект – по примерным подсчетам, он обошелся бы в 25-40 млрд рублей – пришлось отказаться.
В связи с этим представители комитетов предложили перенести транспортные потоки на перспективную пробивку Варшавской улицы с расширением Малой Митрофаньевской улицы на участке от продолжения Варшавской улицы до пробивки Измайловского проспекта. Это позволит перераспределить потоки машин, двигающихся в центр, по пробивке Варшавской улицы, а для движения из центра будет задействована пробивка Измайловского проспекта. Территория бывшего Митрофаньевского кладбища получит статус рекреационной зоне «Р».
Для реализации принятого решения потребуется внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.