На достройку платной трассы Москва - Петербург дополнительно выделят 18,5 млрд рублей
На достройку платной автодороги между двумя столицами будет дополнительно выделено 18,5 млрд рублей. Это позволит закончить строительство объекта к чемпионату мира по футболу 2018 года. Такое заявление содержится в постановлении правительства РФ.
Одновременно с увеличением финансирования этой трассы, Минтранс просит сократить финансирование других магистралей: М-1 "Беларусь" на 3 млрд рублей, М-4 "Дон" - на 12 млрд рублей, проекта комплексного развития Новороссийского транспортного узла в части дорожного строительства - на 2,5 млрд рублей, М-3 "Украина" - на 0,7 млрд рублей, проекта дороги Москва - Нижний Новгород - Казань - на 0,328 млрд рублей.
Протяженность новой трассы М-11 составит свыше 684 км. Она пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям. Около 400 км трассы будут платными.
Компания «Главстрой-СПб», входящая в промышленную группу "Базовый Элемент" Олега Дерипаски, с января по сентябрь 2014 года реализовала 270 тыс. кв. метров жилой недвижимости. Это на 54% больше, чем было продано компанией за первые десять месяцев 2013 года.
В компании уточняют, что стоимость заключенных за этот период контрактов уже перевалила за 17,5 млрд рублей. В 2013 году эти показатели за аналогичный период были на 45% ниже.
Половина всех квартир, реализованных компанией, были приобретены в ипотеку. По мнению специалистов «Главстроя-СПб», это означает, что банки не ужесточают требования к заемщикам.
В 2014 году девелопер ввел в эксплуатацию пятую очередь жилого комплекса «Северная долина», детский сад и школу на территории комплекса, а также построил 3 км новых дорог. В будущем «Главстрой-СПб» планирует возвести еще 5 млн кв. метров жилья. Объем инвестиций в реализуемые проекты превышает 250 млрд рублей.