На достройку платной трассы Москва - Петербург дополнительно выделят 18,5 млрд рублей
На достройку платной автодороги между двумя столицами будет дополнительно выделено 18,5 млрд рублей. Это позволит закончить строительство объекта к чемпионату мира по футболу 2018 года. Такое заявление содержится в постановлении правительства РФ.
Одновременно с увеличением финансирования этой трассы, Минтранс просит сократить финансирование других магистралей: М-1 "Беларусь" на 3 млрд рублей, М-4 "Дон" - на 12 млрд рублей, проекта комплексного развития Новороссийского транспортного узла в части дорожного строительства - на 2,5 млрд рублей, М-3 "Украина" - на 0,7 млрд рублей, проекта дороги Москва - Нижний Новгород - Казань - на 0,328 млрд рублей.
Протяженность новой трассы М-11 составит свыше 684 км. Она пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям. Около 400 км трассы будут платными.
Власти Ленобласти планируют сократить сроки и количество процедур по выдаче разрешений на строительство и подключение к электросетям. Как сообщает пресс-служба региона, это будет первым этапом работы, направленной на снижение административных барьеров и улучшение инвестиционного климата региона.
Сейчас у строительных компаний в среднем уходит 318 дней на получение всей градостроительной документации для начала строительства. Среднее количество процедур по выдаче разрешений на строительство – семь. При этом процесс подключения к сетям длится более 250 дней, а среднее количество процедур при этом достигает девяти.
По словам председателяь регионального Комитета экономического развития Дмитрия Ялова, правительство Ленобласти ориентируется на то, чтобы на выдачу разрешений уходило 140 дней, а на подключения к электросетям – 80 дней. Также предполагается и сокращение количества процедур. По каждому направлению будут утверждены «дорожные карты».