На достройку платной трассы Москва - Петербург дополнительно выделят 18,5 млрд рублей
На достройку платной автодороги между двумя столицами будет дополнительно выделено 18,5 млрд рублей. Это позволит закончить строительство объекта к чемпионату мира по футболу 2018 года. Такое заявление содержится в постановлении правительства РФ.
Одновременно с увеличением финансирования этой трассы, Минтранс просит сократить финансирование других магистралей: М-1 "Беларусь" на 3 млрд рублей, М-4 "Дон" - на 12 млрд рублей, проекта комплексного развития Новороссийского транспортного узла в части дорожного строительства - на 2,5 млрд рублей, М-3 "Украина" - на 0,7 млрд рублей, проекта дороги Москва - Нижний Новгород - Казань - на 0,328 млрд рублей.
Протяженность новой трассы М-11 составит свыше 684 км. Она пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям. Около 400 км трассы будут платными.
Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга (КСП) представила свое заключение на проект городского бюджета-2015. По мнению аудиторов, стремление Смольного снизить инвестиции в строительство Фрунзенского радиуса и Невско-Василеостровской линии метро может привести к срыву сроков по возведению этих объектов, а значит, и подготовки к чемпионату мира по футболу в 2018 году.
К примеру, расходы на продление Невско-Василеостровской ветки метро в 2015 году были сокращены на 49%, или 3,846 млрд рублей, в 2016-м на 56,5%, или на 5,663 млрд, говорится в отчете КСП. Однако сроки завершения строительства остались без изменений. Как пояснили в Смольном, часть расходов на следующий год была перенесена для авансирования по конкурсу уже в текущем году.
В правительстве города почеркнули, что рассчитывают на дополнительные финансовые вливания из федерального бюджета. Тогда строительство станции «Новокрестовская» возле нового стадиона будет закончено вовремя.