Зимой очисткой федеральных трасс будут заниматься более 9 тыс. снегоуборочных машин
Наступающей зимой к обслуживанию федеральных трасс будет привлечено более 9 тысяч снегоуборочных и дорожных машин. Контроль за их работой техники будет вестись с помощью спутников ГЛОНАСС/GPS, заявил глава Росавтодора Роман Старовойт.
Контроль через ГЛОНАСС/GPS, уверен Старовойт, позволит на 12-23% снизить затраты по расчистке дорог за счет повышения эффективности работы подрядчиков и экономии расхода противогололедных и горюче-смазочных материалов. В прошлые года на обслуживание федеральных трасс выделялось по 15 млрд рублей. На обработку трасс было потрачено 2 млн м3 песка, 750 тыс. тонн реагентов и 3,5 млн тонн песко-соляной смеси.
«Два года назад ФДА начало заключать не ежегодные контракты с подрядчиками, а контракты на пять с половиной лет. Пять лет позволяют подрядчику планировать развитие и «перевооружение», - отметил руководитель Росавтодора, добавив, что за последние два года компании смогли провести 100%-ное обновление парка автомобилей и навесного оборудования.
Часть южной стены Псковского кремля отреставрируют по древнерусским технологиям. Работы планируется завершить в августе 2015 года, в 2014 году будут проведены подготовительные работы. Всего на реставрацию будет выделено 15 млн рублей. На эти средства удастся отремонтировать четверть стены постройки первой половины XIV века.
Как говорят реставраторы, сегодня часть стены, выходящая к месту слияния двух рек - Великой и Псковы, находится в катастрофическом состоянии. Для ее реставрации будут использоваться известковые растворы, что и в средние века, а фрагменты лицевой кладки из известняка доставят из карьера у поселка Палкино Псковской области, сообщает ИТАР-ТАСС. Перед этим археологи раскопают подножие стены на глубину пять метров.
В последний раз объект реставрировался в 1964 году. В 2010 году реставрация южной стены была прервана из-за проблем с финансированием.
Толщина стен Псковского кремля достигает 6,5 м, высота - 12 м.