В Псковской области повысили налог на имущество для строительных компаний
С 1,9% до 2% возросло ставка налога на имущество для строительных организаций в Псковской области, общается на сайте администрации региона. Авторы инициативы уверены, что «столь незначительное» повышение налоговой нагрузки не отразится негативно на компаниях. Однако благодаря повышению ставки доходная часть областного бюджета пополнится дополнительно на 4,4 млн рублей.
В Псковской области за последнее время замено увеличилось число компаний, занимающихся строительством. Объем строительных работ в 2013 году составил 116% к уровню 2012 года. Прибыль компаний с начала года, по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, выросла в 9,1 раза.
Изменения вступят в силу с 1 января 2015 года.
В Петербурге ищут подрядчика для разработки схемы организации дорожного движения в центре города. Начальная цена конкурса. по данным сайта госзакупок, составляет 15 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок продлится до 12 ноября, итоги подведут 17 ноября 2014 года. Работы должны быть выполнены за один месяц.
Полное наименование контракта – «Разработка комплексной схемы организации дорожного движения в исторической части Петербурга (территория, ограниченная Невой и Фонтанкой) в рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы в части, касающейся исторического центра». Закупка осуществляется в рамках целевая программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия»».
В задачи исполнителя входит разработка локальных мероприятий по улучшению условий движения на ключевых узлах улично-дорожной сети (УДС), в том числе на пересечении Садовой улицы с Гороховой и Вознесенским проспектом, Лермонтовского проспекта и проспекта Римского-Корсакова, на площади Труда, площади Ломоносова и мосту Ломоносова, на Фонтанке и улице Белинского.
От подрядчика потребуются разработка характеристики УДС, определение потребности в инженерно-транспортных сооружениях, обследование интенсивности и состава транспортных потоков, анализ причин аварийности, предложения по системе парковок и оптимизации движения, включая создание велодорожек и др.