Новый Водный кодекс либеральнее прежнего


31.03.2008 16:19

Об этом в минувшую пятницу на пресс-конференции в ИА Росбалт рассказал руководитель Северо-Западного бассейнового управления Григорий Слабиков и его коллеги - начальник управления водных ресурсов Михаил Иванцов и руководитель отдела водопользования по Санкт-Петербургу Анна Кузнецова.

Водный кодекс РФ, вступивший в силу с 1 января 2008 г., существенно облегчает процедуру водопользования для экономических субъектов. Теперь региональным водопользователям не требуется получение лицензии в Северо-Западном бассейновом водном управлении Федерального агентства по водным ресурсам. Водопользователь заключает договор или соглашение с субъектом Федерации, которое лишь регистрируется Бассейновым управлением. Исключение составляют случаи, когда объектом водопользования является Балтийское море или другой бассейн федерального значения (к таковым относится озеро Ильмень, но не Ладожское озеро). При этом выданные ранее лицензии сохраняют свое действие до срока истечения.

Согласно статистике СЗБУ, в регионе 1493 водопользователя. К водопользованию относится забор воды, сброс сточных вод, использование акватории для гидротехнических сооружений, а также для целей рекреации.

В 2008 г. СЗБУ планирует собрать по Санкт-Петербургу 233 млн. рублей налогов и 40 млн. рублей оплаты по новым договорам. В то же время федеральный бюджет оплачивает проекты, разработанные СЗБУ, а также выплачивает субсидии и субвенции.

В новом Водном кодексе также вводится право на частную собственность на пруды и карьеры. Ранее все водные бассейны находились в федеральной собственности. Пруд или карьер оформляется в собственность владельца лишь в том случае, если полностью находится на принадлежащем ему земельном участке. Собственность на водный бассейн следует истории земельного участка, пояснил Григорий Слабиков.


Подписывайтесь на нас:


25.03.2008 20:35

Совет директоров ОАО «ТГК-1» считает, что цена строительства тепломагистрали от принадлежащей компании Апатитской ТЭЦ до Кировска чрезмерно завышена. Длина трассы, согласно проекту, составляет 17 км. Для реализации этого проекта в 2007 г. было создано ОАО «Хибинская тепловая компания» на основе равных долей ОАО «ТГК-1» и ОАО «Апатит».

В течение месяца руководство компании примет решение о корректировке стоимости строительства. Однако, если окупаемость проекта составит более 10 лет, совет директоров рекомендует акционерам компании считать его нецелесообразным, отметил генеральный директор ОАО «ТГК-1» Валерий Родин.


Подписывайтесь на нас: