Компания «Л1» сдала 7 корпусов ЖК «Империал» в Московском районе
Компания Л1 получила разрешение на ввод в эксплуатацию семи корпусов жилого комплекса «Империал» Петербурга. Объект расположен в Московском районе на пересечении Киевской улицы и Московского проспекта. В общей сложности застройщик вводит 426 квартир общей площадью более 38,5 тыс. кв. м.
Еще четыре корпуса ЖК были сданы весной.
«Мы осуществляем пристальный надзор и контроль строительства всех «проблемных» объектов в городе. Надеюсь, что и механизмы страхования, которые сейчас начинают работать на рынке долевого строительства помогут свести количество долгостроев и пострадавших граждан к минимуму», - отметил на встрече с журналистами председатель Комитета по строительству Михаил Демиденко, назвав сдачу "Империала" - знаковым событием для города.
Восемь 20-этажных башен «Империала» соединяются между собой 5-этажными корпусами, а завершает композицию полукруглая 6-этажная секция. В общей сложности объект состоит из почти 1000 квартир. На территории комплекса расположен подземный паркинг, детский сад, spa-cалон и фитнес-клуб.
Еще один объект, ЖК «Премьер Палас», застройщик обещал сдать до конца года.
Комитет по Градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработали схему развития улично-дорожной сети территории «Измайловская перспектива». После анализа всех документов, в том числе, археологических исследований, чиновники решили изменить трассировку перспективного участка Измайловского проспекта таким образом, чтобы он проходил в обход территории бывшего Митрофаньевского кладбище.
«В соответствии с поручением губернатора Георгия Полтавченко мы рассмотрели все возможные варианты развития транспортной инфраструктуры района и создания улиц-дублеров Московского проспекта. Оптимальным как по этическим, так и по экономическим соображениям был выбран вариант с обходом территории бывшего кладбища», - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, добавив, что в будущем здесь может появиться рекреационная зона.
Чтобы не прокладывать дорожную сеть по территории бывшего кладбище, изучалась возможность строительства тоннеля или мостового перехода над территорией кладбища. Однако от такого дорогостоящего проект – по примерным подсчетам, он обошелся бы в 25-40 млрд рублей – пришлось отказаться.
В связи с этим представители комитетов предложили перенести транспортные потоки на перспективную пробивку Варшавской улицы с расширением Малой Митрофаньевской улицы на участке от продолжения Варшавской улицы до пробивки Измайловского проспекта. Это позволит перераспределить потоки машин, двигающихся в центр, по пробивке Варшавской улицы, а для движения из центра будет задействована пробивка Измайловского проспекта. Территория бывшего Митрофаньевского кладбища получит статус рекреационной зоне «Р».
Для реализации принятого решения потребуется внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.