«Ленэнерго» подключило к сетям спорткомплекс на ул. Передовиков
ОАО «Ленэнерго» подключило к электрическим сетям спортивный комплекс на улице Передовиков в Красногвардейском районе Петербурга. Объекту выделены мощности в размере 1128 кВА. Питание подается от подстанции 110/35/10 кВ №184 «Охтинская», которая ранее была реконструирована.
Для создания внешней схемы электроснабжения энергетикам пришлось возвести трансформаторную подстанцию 10/0,4 кВ с двумя трансформаторами 10 кВ. Было проложено две кабельные линии длиной свыше 3 км.
В новом спорткомплексе дети старше 10 лет и взрослые смогут заниматься хоккеем и фигурным катанием. На территории комплекса располагаются две ледовые арены, тренажерный зал и залы для хореографии.
Добавим, что на реконструкцию подстанции «Охтинская» было потрачено 579 млн рублей. Подстанция питает ряд крупных соцобъектов, в том числе Ладожский вокзал.
Комитет по Градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработали схему развития улично-дорожной сети территории «Измайловская перспектива». После анализа всех документов, в том числе, археологических исследований, чиновники решили изменить трассировку перспективного участка Измайловского проспекта таким образом, чтобы он проходил в обход территории бывшего Митрофаньевского кладбище.
«В соответствии с поручением губернатора Георгия Полтавченко мы рассмотрели все возможные варианты развития транспортной инфраструктуры района и создания улиц-дублеров Московского проспекта. Оптимальным как по этическим, так и по экономическим соображениям был выбран вариант с обходом территории бывшего кладбища», - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, добавив, что в будущем здесь может появиться рекреационная зона.
Чтобы не прокладывать дорожную сеть по территории бывшего кладбище, изучалась возможность строительства тоннеля или мостового перехода над территорией кладбища. Однако от такого дорогостоящего проект – по примерным подсчетам, он обошелся бы в 25-40 млрд рублей – пришлось отказаться.
В связи с этим представители комитетов предложили перенести транспортные потоки на перспективную пробивку Варшавской улицы с расширением Малой Митрофаньевской улицы на участке от продолжения Варшавской улицы до пробивки Измайловского проспекта. Это позволит перераспределить потоки машин, двигающихся в центр, по пробивке Варшавской улицы, а для движения из центра будет задействована пробивка Измайловского проспекта. Территория бывшего Митрофаньевского кладбища получит статус рекреационной зоне «Р».
Для реализации принятого решения потребуется внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.