На достройку «Зенит-Арены» с начала года потратили около 1 млрд рублей


30.10.2014 16:48

По словам главы Комитета по строительству Михаила Демиденко, с начала года на достройку «Зенит-Арены» был потрачен 1 млрд рублей. Он сообщил, что объект прошел 4 экспертизы. На данный момент решены все вопросы, касающиеся проектирования и сотрудничества с подрядными организациями.

Демиденко предложил устраивать на стройку стадиона экскурсии. Он считает, что применение уникальных технологий и объем проделанных работ должны оценить сами горожане.  

Ранее стало известно, что сейчас на объекте трудятся около 2,5 тыс. человек. Ранее на стройке работало одновременно не более 300.

Стадион-долгострой стоимостью 34,9 млрд рублей сдадут к маю 2016 года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



24.10.2014 09:32

В Петербурге ищут подрядчика для разработки схемы организации дорожного движения в центре города. Начальная цена конкурса. по данным сайта госзакупок, составляет 15 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок продлится до 12 ноября, итоги подведут 17 ноября 2014 года. Работы должны быть выполнены за один месяц.

Полное наименование контракта – «Разработка комплексной схемы организации дорожного движения в исторической части Петербурга (территория, ограниченная Невой и Фонтанкой) в рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы в части, касающейся исторического центра». Закупка осуществляется в рамках целевая программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия»».

В задачи исполнителя входит разработка локальных мероприятий по улучшению условий движения на ключевых узлах улично-дорожной сети (УДС), в том числе на пересечении Садовой улицы с Гороховой и Вознесенским проспектом, Лермонтовского проспекта и проспекта Римского-Корсакова, на площади Труда, площади Ломоносова и мосту Ломоносова, на Фонтанке и улице Белинского.

От подрядчика потребуются разработка характеристики УДС, определение потребности в инженерно-транспортных сооружениях, обследование интенсивности и состава транспортных потоков, анализ причин аварийности, предложения по системе парковок и оптимизации движения, включая создание велодорожек и др.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько