Ассоциация строителей России расширяет сеть региональных представительств

31.03.2008 16:14

Ассоциация строителей России расширяет сеть региональных представительств на территории России. Открыты три новых представительства АСР в Хабаровском крае, Новгородской и Ульяновской областях. Новые представительства Ассоциации в ключевых регионах России будут взаимодействовать с региональными органами государственной власти и профессиональными сообществами, привлекать территориальные строительные компании к участию в деятельности АСР, касающейся вопросов жилищного и промышленного строительства, развития стройиндустрии областей в целом, передает пресс-служба Ассоциации.

Руководство АСР убеждено в том, что открытие представительств в Хабаровском крае, Новгородской и Ульяновской областях будет способствовать установлению более тесных деловых взаимоотношений Ассоциации с коллегами строительной отрасли этих регионов.

Директором представительства Ассоциации строителей России в Хабаровском крае назначен Корчевский Владимир Алексеевич. Директором представительства Ассоциации строителей России в Новгородской области назначен Игнатов Дмитрий Сергеевич. Директором представительства Ассоциации строителей России в Ульяновской области назначен Насыбуллов Ильгиз Хабибуллович.

ГУП «Мостотрест» рассчитывает на участие в проекте строительства моста в створе 22 и 23 линий ВО
28.03.2008 16:21

«Опыт субподрядных работ во время реконструкции моста Лейтенанта Шмидта, ныне Благовещенского, многому научил предприятие - заявил вчера на отчетном собрании КБДХ руководитель ГУП «Мостотрест» Юрий Петров. - В ходе этой работы «Мостотрест» принял участие практически на всех этапах реализации проекта - начиная с проектирования и заканчивая монтажом и облицовкой. Думаю, мы сможем теперь осилить проектирование и строительство моста в створе 22 линии Васильевского острова».

Напомним, что один из вариантов проекта разрабатывается ЗАО «Институт «Стройпроект», работа должна быть завершена в 2008 г. Спор между различными предложениями по строительству этого пока безымянного моста идет относительно расположения въезда со стороны Васильевского острова и угрозы, которую проект может представлять для исторической застройки.

Мост должен стать продолжением ЗСД и связать деловые кварталы Васильевского острова с бизнес-центрами, которые разместятся на месте нынешней территории Адмиралтейских верфей. Новая переправа по плану должна обеспечить пропуск не менее 37 тысяч автомобилей в сутки и разгрузить Благовещенский и Дворцовый мосты, совокупная нагрузка на которые составляет сегодня более 150 тысяч автомобилей в сутки. Ориентировочная стоимость проекта, разрабатываемого институтом - 10-12 млрд. рублей, что примерно в 2 раза дешевле строительства тоннеля, который городские власти планировали строить практически на том же месте еще в 2003 г.