На ремонт «Зеленого пояса Славы» выделят 4 млн рублей
Администрация Красносельского района ищет подрядчиков, которые проведут ремонт двух памятников, входящих в «Зеленый пояс Славы». На эти цели будет выделено 4,3 млн рублей.
В рамках первого тендера предполагается провести ремонт памятника на 16 км Петергофского шоссе, около ул. Тамбасова. На это планируется потратить 2,2 млн рублей. Срок подачи явок истекает 6 ноября, победителя конкурса назовут 10 ноября.
По второму конкурсу подрядчику необходимо будет провести текущий ремонт памятника Ансамбля «Зеленый пояс Славы», расположенного на проспект Маршала Жукова. Стартовая цена контракта — 3,1 млн рублей. Заявки будут приниматься до 13 ноября, победителя объявят 17 ноября.
Все работы должны быть завершены до конца нынешнего года.
В Петербурге ищут подрядчика для разработки схемы организации дорожного движения в центре города. Начальная цена конкурса. по данным сайта госзакупок, составляет 15 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок продлится до 12 ноября, итоги подведут 17 ноября 2014 года. Работы должны быть выполнены за один месяц.
Полное наименование контракта – «Разработка комплексной схемы организации дорожного движения в исторической части Петербурга (территория, ограниченная Невой и Фонтанкой) в рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы в части, касающейся исторического центра». Закупка осуществляется в рамках целевая программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия»».
В задачи исполнителя входит разработка локальных мероприятий по улучшению условий движения на ключевых узлах улично-дорожной сети (УДС), в том числе на пересечении Садовой улицы с Гороховой и Вознесенским проспектом, Лермонтовского проспекта и проспекта Римского-Корсакова, на площади Труда, площади Ломоносова и мосту Ломоносова, на Фонтанке и улице Белинского.
От подрядчика потребуются разработка характеристики УДС, определение потребности в инженерно-транспортных сооружениях, обследование интенсивности и состава транспортных потоков, анализ причин аварийности, предложения по системе парковок и оптимизации движения, включая создание велодорожек и др.