Антирейтинг районов Петербурга от ОАО «ТГК-1» возглавил Кировский район
ОАО «ТГК-1» представило антирейтинг районов Петербурга по задолженности среди потребителей тепловой энергии. По данным компании, общая дебиторская задолженность потребителей равняется 5,217 млрд рублей, просроченная задолженность — 4,523 млрд рублей. 90% всей просроченной дебиторской задолженности приходится на объекты жилищно-коммунального хозяйства и составляет 4,080 млрд рублей.
Лидерами антирейтинга районов Петербурга стали Кировский, Василеостровский и Центральный районы. Так задолженность управляющих компаний Кировского района превысила 930 млн рублей, а ТСЖ и ЖСК – 41 млн рублей. При этом наибольшая задолженность среди ТСЖ и ЖСК наблюдается во Фрунзенском и Василеостровском районах – 68 и 62 млн соответственно.
По данным на 1 октября 2014 года самыми злостными неплательщиками среди ТСЖ и ЖКС стали ТСЖ "Будапештская 114", ТСЖ "Соверато", ТСЖ "Кедр", ТСЖ "Веста", ЖСК 1059.
Комитет по Градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработали схему развития улично-дорожной сети территории «Измайловская перспектива». После анализа всех документов, в том числе, археологических исследований, чиновники решили изменить трассировку перспективного участка Измайловского проспекта таким образом, чтобы он проходил в обход территории бывшего Митрофаньевского кладбище.
«В соответствии с поручением губернатора Георгия Полтавченко мы рассмотрели все возможные варианты развития транспортной инфраструктуры района и создания улиц-дублеров Московского проспекта. Оптимальным как по этическим, так и по экономическим соображениям был выбран вариант с обходом территории бывшего кладбища», - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, добавив, что в будущем здесь может появиться рекреационная зона.
Чтобы не прокладывать дорожную сеть по территории бывшего кладбище, изучалась возможность строительства тоннеля или мостового перехода над территорией кладбища. Однако от такого дорогостоящего проект – по примерным подсчетам, он обошелся бы в 25-40 млрд рублей – пришлось отказаться.
В связи с этим представители комитетов предложили перенести транспортные потоки на перспективную пробивку Варшавской улицы с расширением Малой Митрофаньевской улицы на участке от продолжения Варшавской улицы до пробивки Измайловского проспекта. Это позволит перераспределить потоки машин, двигающихся в центр, по пробивке Варшавской улицы, а для движения из центра будет задействована пробивка Измайловского проспекта. Территория бывшего Митрофаньевского кладбища получит статус рекреационной зоне «Р».
Для реализации принятого решения потребуется внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.