На 2015 год на строительство метро в Петербурге выделят 22,7 млрд рублей
В 2015 году на строительство метро в Петербурге будет выделено на 1,5 млрд рублей больше, чем годом ранее, заявил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко на чтении городского бюджета на будущий год в городском Закссобрании. По словам градоначальника, строительство метрополитена по-прежнему является одним из приоритетных направлений развития Петербурга.
Всего в 2015 году на развитие петербургской подземки из горбюджета выделят 22,7 млрд рублей. На эти деньги будет достроен вестибюль станции «Спортивная», а также профинансировано строительство Красносельско-Калининской и Лахтинско-Правобережной линий. На продолжение Лахтинско-Правобережной линии до станции «Большой проспект» выделят еще 4,5 млрд рублей. Как ранее сообщил Георгий Полтавченко, развитие метро потребует повысить стоимость проезда до 31 рубля.
Добавим также, что город рассчитывает получить субсидии из государственного бюджета на строительство станции «Новокрестовская» у стадиона «Зенит-Арена».
Победителем конкурса на строительство Финляндской улицы в Колпино от Советского переулка до Софийской улицы стало московское ООО «Стройновация», опередив петербургскую компанию «Петроком».
Как следует из данных сайта госзакупок, стартовая цена контракта составляла 1 млрд 944 млн рублей. Победитель готов выполнить условия договора за 1 млрд 935 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Согласно условиям договора, рабочая документация должна быть готова к 31 мая 2016 года, строительно-монтажные работы следует завершить не позднее 31 октября 2016 года.
Финляндская улица должна стать дублером Колпинского шоссе. После того как дорогу откроют, по ней можно будет въезжать в Колпино с Софийской улицы. В настоящее время улица состоит из двух несвязанных фрагментов.
Конкурс проводился повторно: предыдущая процедура была отменена заказчиком по предписанию УФАС.