До «Янила Кантри» можно будет добраться на маршрутке
«Ленстройтрест», застройщик микрорайона «Янила Кантри», который возводится сейчас во Всеволожском районе Ленобласти, в ближайшее время запустит маршрутный транспорт от ЖК до станции метро «Ладожская». Автобусы начнут курсировать после сдачи первой очереди «Янила Кантри».
Дольщики ЖК получат право льготного проезда по специальные проездным картам. В «Ленстройтресте» обещают установить цену на проезд, которая не будет превышать городских расценок.
Сегодня из Янино до метро можно добраться только общественным и коммерческим транспортом, который ходит по Колтушскому шоссе. В компании подчеркивают, что после запуска нового маршрута дорога до «Ладожской» будет занимать у жителей микрорайона 15 минут, автобусы будут отправляться от ЖК каждые 10 минут.
Сейчас компания ведет поиск партнера – перевозчика, совместно с которым будет организован новый транспортный маршрут.
Реставрировать Восточную колоннаду Казанского собора хотят три петербургские компании. Имена претендентов стали известны 22 октября после вскрытия конвертов с заявками. Это ЗАО «Петрос» с ценой 37,8 млн рублей, ООО «Славянка»(38,7 млн рублей) и ООО «Строительная культура» (34,3 млн рублей). Стартовая цена конкурса с ограниченным доступом, по данным сайта госзакупок, составляет 46,7 млн рублей. Предквалификационный отбор состоится 27 октября, итоги подведут 31 октября 2014 года. Срок завершения работ – 15 декабря 2014 года.
Полное наименование договора – «Выполнение первоочередных ремонтно-реставрационных работ на Восточной колоннаде с проездной аркой северного фасада собора в составе объекта культурного наследия федерального значения «Собор Казанский». Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Напомним, что один из претендентов - ЗАО «Петрос» уже ведет аналогичные работы на Западной колоннаде Казанского собора.
По данным КГИОП, в настоящее время фасады собора находятся в неудовлетворительном состоянии и нуждаются в ремонте и реставрации. Каменные блоки колонн и декора имеют трещины, сколы и утраты, чугунные базы - каверны. На гранитном цоколе имеются загрязнения и следы поздних цементных вставок. Потолок под арками оштукатурен и окрашен, на фасадах трещины, подтеки, красочный слой деструктурирован.