Плата за капремонт может быть включена в квитанции в январе 2015 года
Платить за капитальный ремонт многоквартирных домов жители Петербурга могут начать с января 2015 года, об этом «АСН-Инфо» сообщил генеральный директор некоммерческой организации «Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах» Дмитрий Локтаев.
Напомним, согласно региональному закону о капремонту, графа по оплате капремонта МКД должна была появиться в квитанциях в ноябре 2014 года, однако правительство города не успело вовремя выбрать банк для аккумулирования средств граждан. Закон, регламентирующий процедуру выбора банка 8 октября приняло Законодательное собрание. В силу закон вступил 21 октября. Согласно Гражданскому кодексу РФ, если срок проведения конкурсных процедур не установлен, по умолчанию на них дается не менее 30 дней.
В лучшем случае конкурс Фонд капремонта проведет к концу ноября. Как рассказал господин Локтаев, он предлагал внести изменения в закон, дабы сократить срок проведения конкурса (такая практика есть во многих российских регионах, но в итоге документ был принят в первоначальном виде. «Видимо юристы Смольного считают, что они единственные, кто знают норму закона, а их коллеги в регионах ошибаются», - заключил господин Локтаев.
Впрочем, есть и другой вариант. Средстав граждан могут быть аккумулированы непосредственно Комитетом финансов на специальном счете. «В этом случае казначейство выступит в роли временного мини-банка», - говорит Дмитрий Локтаев. В этом случае откладывать сбор средств с граждан не потребуется. Решение о создании такого счета Комитет финансов должен принять в течение ближайших нескольких дней.
Комитет по Градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработали схему развития улично-дорожной сети территории «Измайловская перспектива». После анализа всех документов, в том числе, археологических исследований, чиновники решили изменить трассировку перспективного участка Измайловского проспекта таким образом, чтобы он проходил в обход территории бывшего Митрофаньевского кладбище.
«В соответствии с поручением губернатора Георгия Полтавченко мы рассмотрели все возможные варианты развития транспортной инфраструктуры района и создания улиц-дублеров Московского проспекта. Оптимальным как по этическим, так и по экономическим соображениям был выбран вариант с обходом территории бывшего кладбища», - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, добавив, что в будущем здесь может появиться рекреационная зона.
Чтобы не прокладывать дорожную сеть по территории бывшего кладбище, изучалась возможность строительства тоннеля или мостового перехода над территорией кладбища. Однако от такого дорогостоящего проект – по примерным подсчетам, он обошелся бы в 25-40 млрд рублей – пришлось отказаться.
В связи с этим представители комитетов предложили перенести транспортные потоки на перспективную пробивку Варшавской улицы с расширением Малой Митрофаньевской улицы на участке от продолжения Варшавской улицы до пробивки Измайловского проспекта. Это позволит перераспределить потоки машин, двигающихся в центр, по пробивке Варшавской улицы, а для движения из центра будет задействована пробивка Измайловского проспекта. Территория бывшего Митрофаньевского кладбища получит статус рекреационной зоне «Р».
Для реализации принятого решения потребуется внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.