К строительству легкорельсового трамвая подключатся китайские инвесторы
В реализации проекта легкорельскового может принять участие Экспортно-импортный банк Китая, заявила сегодня председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк после совещания с главой представительства банка в Петербурге господином Синь Бинь. На встрече рассматривалась возможность участия китайских инвесторов и в других транспортных проектах Петербурга.
По словам Бабюк, решение о сотрудничестве китайская сторона может принять уже в ближайшее время. Городское правительство обещало в кратчайшие сроки подготовить и направить представителям банка необходимые документы.
Ранее о своей заинтересованности в строительстве линии ЛРТ от Пулково заявили итальянская компания INC и испанский строительный конгломерат Acciona Ingenieria.
Пилотная линия ЛРТ будет построена к 2016 году от станции метро «Рыбацкое» до центра города Колпино.
Часть южной стены Псковского кремля отреставрируют по древнерусским технологиям. Работы планируется завершить в августе 2015 года, в 2014 году будут проведены подготовительные работы. Всего на реставрацию будет выделено 15 млн рублей. На эти средства удастся отремонтировать четверть стены постройки первой половины XIV века.
Как говорят реставраторы, сегодня часть стены, выходящая к месту слияния двух рек - Великой и Псковы, находится в катастрофическом состоянии. Для ее реставрации будут использоваться известковые растворы, что и в средние века, а фрагменты лицевой кладки из известняка доставят из карьера у поселка Палкино Псковской области, сообщает ИТАР-ТАСС. Перед этим археологи раскопают подножие стены на глубину пять метров.
В последний раз объект реставрировался в 1964 году. В 2010 году реставрация южной стены была прервана из-за проблем с финансированием.
Толщина стен Псковского кремля достигает 6,5 м, высота - 12 м.