Железную дорогу к порту Усть-Луга реконструируют за 17 млрд рублей
До конца 2014 года на реконструкцию участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на Южном берегу Финского залива ОАО «РЖД» выделит свыше 17 млрд рублей.
За первые девять месяцев года на реализацию проекта было потрачено около 10,5 млрд рублей, всего до конца года на ремонтные работы планировалось потратить 12 млрд рублей. Однако после было принято решение о выделении еще 5 млрд.
Как отмечает пресс-служба ОЖД, проект «Комплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» позволит значительно повысить товарооборот между Россией и странами Евросоюза через порт Усть-Луга.
Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга (КСП) представила свое заключение на проект городского бюджета-2015. По мнению аудиторов, стремление Смольного снизить инвестиции в строительство Фрунзенского радиуса и Невско-Василеостровской линии метро может привести к срыву сроков по возведению этих объектов, а значит, и подготовки к чемпионату мира по футболу в 2018 году.
К примеру, расходы на продление Невско-Василеостровской ветки метро в 2015 году были сокращены на 49%, или 3,846 млрд рублей, в 2016-м на 56,5%, или на 5,663 млрд, говорится в отчете КСП. Однако сроки завершения строительства остались без изменений. Как пояснили в Смольном, часть расходов на следующий год была перенесена для авансирования по конкурсу уже в текущем году.
В правительстве города почеркнули, что рассчитывают на дополнительные финансовые вливания из федерального бюджета. Тогда строительство станции «Новокрестовская» возле нового стадиона будет закончено вовремя.