Железную дорогу к порту Усть-Луга реконструируют за 17 млрд рублей
До конца 2014 года на реконструкцию участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на Южном берегу Финского залива ОАО «РЖД» выделит свыше 17 млрд рублей.
За первые девять месяцев года на реализацию проекта было потрачено около 10,5 млрд рублей, всего до конца года на ремонтные работы планировалось потратить 12 млрд рублей. Однако после было принято решение о выделении еще 5 млрд.
Как отмечает пресс-служба ОЖД, проект «Комплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» позволит значительно повысить товарооборот между Россией и странами Евросоюза через порт Усть-Луга.
На модернизацию ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», которая запланирована на 2015-2025 годы, будет потрачено 232,4 млрд рублей. Для этого предприятия планирует провести концессию, а также ежегодно повышать тариф на воду на 11-14%. Об этом вчера, 22 октября, заявил глава предприятия Феликс Кармазинов во время заседания рабочей группы по мониторингу исполнения решений Госсовета РФ.
Он уточнил, что за счет увеличения индексации тарифов будет привлечено более 40 млрд рублей. По мнению Кармазинова, на петербуржцах это повышение отразится несущественно.
Замминистра строительства и ЖКХ Андрей Чибис положительно отнесся к таким планам Водоканала.
«Если программа открыта, если люди понимают, какое качество воды они получат, чтобы у нас не было ржавой воды, чтобы минимальны были аварийные ситуации, то это вполне адекватное повышение тарифов», — цитируют Чибиса городские СМИ.
В компании подчеркивают, что модернизация сетей позволит снизить потери при подаче воды с 12,5 до 6%, а потребление электроэнергии — с 348,6 до 308,5 млн кВт ч. Кроме того, это позволит сократить штат компании.