Ветераны Новгорода предлагают переименовать главную площадь
Президиум Новгородской общественной организации ветеранов (пенсионеров) войны, труда, Вооруженных сил и правоохранительных органов предложил властям города переименовать центральную площадь Победы-Софийская. Сегодня городская топонимическая комиссия рассмотрит их предложение.
Ветераны считают это название «несправедливым» и предлагают рассмотреть возможность переименования площади в «площадь Победы» в преддверии празднования 70-летия Победы в Великой Отечественной войне. Они утверждают, что сегодня и чиновники, и горожане называют площадь либо Софийской, либо Софийской-Победы. Хотя в Новгороде уже достаточное названий, в который встречает упоминание Святой Софии, например, Софийская набережная и Софийская сторона.
Площадь стали называть площадью Победы с 1946 года. В 1991 году ей вернули историческое название — Софийская, но после, в связи с многочисленными обращениями ветеранов, в 2005 году, к 60-летию Победы, площади присвоили двойное название.
Сегодня на площади Победы-Софийской расположено здание правительства Новгородской области, здание Музея изобразительных искусств (бывшее Дворянское собрание) и памятник Ленину.
Объем средств, направленный на ремонт объектов улично-дорожной сети Петербурга, в 2015 году снизится на 1,5 млрд рублей. Лимит выделенного финансирования на ремонт дорог в 2015 году составляет 3,4 млрд рублей. В 2014 году на эти цели было израсходовано 4,88 мдр рублей.
Об этом в рамках итоговой пресс-конференции по ремонтной кампании дорог в Петербурге в 2014 году сообщил Николай Рыжов, начальник отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. По его словам, в 2015 году в адресный перечень попадет 241 объект, 76 объектов из них имеют обременения по перекладке подземных инженерных сетей, а также переустройству ЛЭП.
"Список подготовлен и будет согласовываться сетевыми организациями города. После на его основе будет сформирована адресная инвестиционная программа ремонтов улично-дорожной сети. В связи с этим в адресную программу войдет не весь 241 объект, а около 150-200 объектов. Кроме этого, изменится подход к формированию данной программы. Мы будем исключать небольшие объекты размером 100-150 м, то есть заплатками ремонтировать не будем. Эти обязательства перейдут в ведение Комитета по благоустройству Петербурга", - отметил Николай Рыжов.
Он добавил, что в настоящее время СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» формирует проект адресной программы ремонта дорог и дорожных сооружений на 2015 год. Документ будет направлен в Государственную административно-техническую инспекцию Санкт-Петербурга. Совместно с СПб ГБУ «Центр транспортного строительства» будет разработан график ограничения движения транспорта по адресам на 2015 год.