Эксперт: Рентабельность строительства в Москве составляет в среднем от 400%


28.03.2008 22:40

Себестоимость строительства 1 кв. м жилья в высотных домах в Москве не превышает 1500 долларов, сообщил директор по научной деятельности ОАО Центральный научно-исследовательский и проектный институт жилых и общественных зданий (ЦНИИЭП Жилище), академик Юрий Граник. Что касается обычных (невысотных) домов, то там себестоимость строительства 1 кв. м, по его данным, составляет порядка 800 долларов, сообщает ИА Интерфакс.

По словам Ю. Граника, 5 лет назад себестоимость строительства в Москве была примерно в 2 раза ниже. «Под себестоимостью я имею в виду только расходы на человеческие ресурсы и стройматериалы, без учета поборов и откатов, которые значительно удорожают стоимость построенного здания», - пояснил он. Ю. Граник также отметил, что, несмотря на большие расходы на «откаты», рентабельность строительства в Москве очень высока и составляет в среднем от 400%.




28.03.2008 16:21

«Опыт субподрядных работ во время реконструкции моста Лейтенанта Шмидта, ныне Благовещенского, многому научил предприятие - заявил вчера на отчетном собрании КБДХ руководитель ГУП «Мостотрест» Юрий Петров. - В ходе этой работы «Мостотрест» принял участие практически на всех этапах реализации проекта - начиная с проектирования и заканчивая монтажом и облицовкой. Думаю, мы сможем теперь осилить проектирование и строительство моста в створе 22 линии Васильевского острова».

Напомним, что один из вариантов проекта разрабатывается ЗАО «Институт «Стройпроект», работа должна быть завершена в 2008 г. Спор между различными предложениями по строительству этого пока безымянного моста идет относительно расположения въезда со стороны Васильевского острова и угрозы, которую проект может представлять для исторической застройки.

Мост должен стать продолжением ЗСД и связать деловые кварталы Васильевского острова с бизнес-центрами, которые разместятся на месте нынешней территории Адмиралтейских верфей. Новая переправа по плану должна обеспечить пропуск не менее 37 тысяч автомобилей в сутки и разгрузить Благовещенский и Дворцовый мосты, совокупная нагрузка на которые составляет сегодня более 150 тысяч автомобилей в сутки. Ориентировочная стоимость проекта, разрабатываемого институтом - 10-12 млрд. рублей, что примерно в 2 раза дешевле строительства тоннеля, который городские власти планировали строить практически на том же месте еще в 2003 г.