«Ленэнерго» завершит капремонт на 11 подстанциях до конца месяца
ОАО «Ленэнерго» до конца октября планирует завершить ремонтные работы на 11 трансформаторных подстанциях во Всеволожском районе Ленинградской области. Таким образом специалисты рассчитывают повысить надежность электроснабжения свыше 20 тыс. человек, проживающих в Невской Дубровке, Колтушах, Янино-1, Овцино и Новосаратовке.
К настоящему моменту на большинстве реконструируемых ТП заменено устаревшее оборудование, отремонтированы распредустройства 6-10 и 0,4 кВ, заменины масляные выключатели на вакуумные.
«Это оборудование отличается большей надежность, простотой эксплуатации и экологической безопасностью», - отметили в компании.
Кроме того, были отремонтированы здания закрытых трансформаторных подстанций (ЗТП) №2089 в поселке Янино-1 и №2502 в Невской Дубровке, а также здания ЗТП №2069 в деревне Разметелево и №8351 в Верхних Осельках.
Комитет по Градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработали схему развития улично-дорожной сети территории «Измайловская перспектива». После анализа всех документов, в том числе, археологических исследований, чиновники решили изменить трассировку перспективного участка Измайловского проспекта таким образом, чтобы он проходил в обход территории бывшего Митрофаньевского кладбище.
«В соответствии с поручением губернатора Георгия Полтавченко мы рассмотрели все возможные варианты развития транспортной инфраструктуры района и создания улиц-дублеров Московского проспекта. Оптимальным как по этическим, так и по экономическим соображениям был выбран вариант с обходом территории бывшего кладбища», - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, добавив, что в будущем здесь может появиться рекреационная зона.
Чтобы не прокладывать дорожную сеть по территории бывшего кладбище, изучалась возможность строительства тоннеля или мостового перехода над территорией кладбища. Однако от такого дорогостоящего проект – по примерным подсчетам, он обошелся бы в 25-40 млрд рублей – пришлось отказаться.
В связи с этим представители комитетов предложили перенести транспортные потоки на перспективную пробивку Варшавской улицы с расширением Малой Митрофаньевской улицы на участке от продолжения Варшавской улицы до пробивки Измайловского проспекта. Это позволит перераспределить потоки машин, двигающихся в центр, по пробивке Варшавской улицы, а для движения из центра будет задействована пробивка Измайловского проспекта. Территория бывшего Митрофаньевского кладбища получит статус рекреационной зоне «Р».
Для реализации принятого решения потребуется внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.