На строительство КАД вокруг Петербурга Правительство РФ выделит в 2008 г. 34 млрд. рублей
Выступая на заседании Совета при полномочном представителе президента России по Северо-Западному федеральному округу, посвященном развитию транспортной инфраструктуры Северо-Запада, Министр транспорта РФ Игорь Левитин отметил, что разработанный Минтрансом проект транспортной стратегии до 2030 г. уделяет значительное внимание региону.
Предполагает развитие автодорог в составе Санкт-Петербургского дорожного узла, завершение строительства и реконструкции автомобильных дорог по направлениям: Санкт-Петербург – Вологда – Киров и далее на Урал, Вологда – Медвежьегорск, Санкт-Петербург – Петрозаводск – Котлас – Сыктывкар - Воркута – Салехард с подъездом на Нарьян-Мар, Пермь – Кудымкар – Сыктывкар – Архангельск с подъездом на Мезень. Будут построены обходы городов Санкт-Петербург, Псков, Вологда, Великий Новгород.
Так, на строительство кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга Правительство России выделит в 2008г. 34 млрд руб.
В рамках инвестиционной программы ОАО «ТГК-1» на период до 2015 г. планируется расширение Дуровской ТЭЦ, в контексте возможного перевода на ее обеспечение теплоснабжения Шлисельбурга. Об этом сегодня в ходе праздничных мероприятий на станции заявил генеральный директор ОАО «ТГК-1» Валерий Родин.
На станции ведутся работы по увеличению мощности за счет перевода одной из турбин в теплофикационный режим и строительству новой бойлерной. Как сказал директор станции Алексей Воробьев, ориентировочно в 2009-2010 гг. может начаться строительство угольного энергоблока, оснащенного либо двумя турбоагрегатами по 330 мВт, либо одним - мощностью 600 мВт. На эту работу, по словам Воробьева, потребуется 4 года и инвестиции объемом около 25 млн. рублей.
«Радостно осознавать, - заметил в связи с этим В.Родин, - что станция имеет перспективы развития. Начавшиеся в этом году работы по модернизации оборудования Дубровской ТЭЦ – проект, который обещает подарить станции вторую молодость».