Росстат: Псковская область - лидер по темпам строительства жилья в СЗФО
В Петербурге за первые 9 месяцев этого года было введено в эксплуатацию 2125 кв. метров жилья. Северная столица занимает первое место по этому показателю в СЗФО. Тем не менее, рост объемов ввода жилья по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил всего около 10%, сообщает Росстат.
На втором месте находится Ленобласть, где с начала года было введено 1084,4 тыс. кв. метров жилых помещений. По сравнению с аналогичным периодом 2013-го рост составил 38,8%. И Петербург, и Ленобласть вошли в число 12 субъектов с наибольшими объемами жилищного строительства. Именно на их территории было построено чуть больше половины введенной общей площади жилья в стране.
Примечательно, что в СЗФО лидером по темпам роста ввода жилья стала Псковская область. Здесь с начала года введено всего 180,8 тыс. кв. метров жилых домов, однако это почти в два раза больше, чем было введено в января по сентябрь в прошлом году.
Комитет по Градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработали схему развития улично-дорожной сети территории «Измайловская перспектива». После анализа всех документов, в том числе, археологических исследований, чиновники решили изменить трассировку перспективного участка Измайловского проспекта таким образом, чтобы он проходил в обход территории бывшего Митрофаньевского кладбище.
«В соответствии с поручением губернатора Георгия Полтавченко мы рассмотрели все возможные варианты развития транспортной инфраструктуры района и создания улиц-дублеров Московского проспекта. Оптимальным как по этическим, так и по экономическим соображениям был выбран вариант с обходом территории бывшего кладбища», - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, добавив, что в будущем здесь может появиться рекреационная зона.
Чтобы не прокладывать дорожную сеть по территории бывшего кладбище, изучалась возможность строительства тоннеля или мостового перехода над территорией кладбища. Однако от такого дорогостоящего проект – по примерным подсчетам, он обошелся бы в 25-40 млрд рублей – пришлось отказаться.
В связи с этим представители комитетов предложили перенести транспортные потоки на перспективную пробивку Варшавской улицы с расширением Малой Митрофаньевской улицы на участке от продолжения Варшавской улицы до пробивки Измайловского проспекта. Это позволит перераспределить потоки машин, двигающихся в центр, по пробивке Варшавской улицы, а для движения из центра будет задействована пробивка Измайловского проспекта. Территория бывшего Митрофаньевского кладбища получит статус рекреационной зоне «Р».
Для реализации принятого решения потребуется внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.