Смольный отказался от строительства дороги через Митрофаньевское кладбище
Комитет по Градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработали схему развития улично-дорожной сети территории «Измайловская перспектива». После анализа всех документов, в том числе, археологических исследований, чиновники решили изменить трассировку перспективного участка Измайловского проспекта таким образом, чтобы он проходил в обход территории бывшего Митрофаньевского кладбище.
«В соответствии с поручением губернатора Георгия Полтавченко мы рассмотрели все возможные варианты развития транспортной инфраструктуры района и создания улиц-дублеров Московского проспекта. Оптимальным как по этическим, так и по экономическим соображениям был выбран вариант с обходом территории бывшего кладбища», - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, добавив, что в будущем здесь может появиться рекреационная зона.
Чтобы не прокладывать дорожную сеть по территории бывшего кладбище, изучалась возможность строительства тоннеля или мостового перехода над территорией кладбища. Однако от такого дорогостоящего проект – по примерным подсчетам, он обошелся бы в 25-40 млрд рублей – пришлось отказаться.
В связи с этим представители комитетов предложили перенести транспортные потоки на перспективную пробивку Варшавской улицы с расширением Малой Митрофаньевской улицы на участке от продолжения Варшавской улицы до пробивки Измайловского проспекта. Это позволит перераспределить потоки машин, двигающихся в центр, по пробивке Варшавской улицы, а для движения из центра будет задействована пробивка Измайловского проспекта. Территория бывшего Митрофаньевского кладбища получит статус рекреационной зоне «Р».
Для реализации принятого решения потребуется внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.
Кадастровых инженеров, которые будут умышленно вносить ложные сведения в межевой план, акт согласования местоположения границ земельных участков, технический план или акт обследования, может ждать штраф до 5 тыс. рублей или дисквалификация на срок до трех лет. В особых случаях инженер может получить и уголовное наказание.
Как говорится в законопроекте, опубликованном на сайте правительства РФ, сегодня за подобные правонарушения инженеру может грозить лишение квалификационного аттестата либо административная ответственность. По мнению авторов документа, сегодня административная ответственность – не достаточная мера наказания за такие нарушения.
По мнению депутатов, кадастровых инженеров следует прировнять к должностным лицам, для которых предусмотрено уголовное наказание за внесение заведомо ложных сведений.
Законопроект уже внесен на рассмотрение в Госдуму РФ.