Смольный отказался от строительства дороги через Митрофаньевское кладбище
Комитет по Градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработали схему развития улично-дорожной сети территории «Измайловская перспектива». После анализа всех документов, в том числе, археологических исследований, чиновники решили изменить трассировку перспективного участка Измайловского проспекта таким образом, чтобы он проходил в обход территории бывшего Митрофаньевского кладбище.
«В соответствии с поручением губернатора Георгия Полтавченко мы рассмотрели все возможные варианты развития транспортной инфраструктуры района и создания улиц-дублеров Московского проспекта. Оптимальным как по этическим, так и по экономическим соображениям был выбран вариант с обходом территории бывшего кладбища», - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, добавив, что в будущем здесь может появиться рекреационная зона.
Чтобы не прокладывать дорожную сеть по территории бывшего кладбище, изучалась возможность строительства тоннеля или мостового перехода над территорией кладбища. Однако от такого дорогостоящего проект – по примерным подсчетам, он обошелся бы в 25-40 млрд рублей – пришлось отказаться.
В связи с этим представители комитетов предложили перенести транспортные потоки на перспективную пробивку Варшавской улицы с расширением Малой Митрофаньевской улицы на участке от продолжения Варшавской улицы до пробивки Измайловского проспекта. Это позволит перераспределить потоки машин, двигающихся в центр, по пробивке Варшавской улицы, а для движения из центра будет задействована пробивка Измайловского проспекта. Территория бывшего Митрофаньевского кладбища получит статус рекреационной зоне «Р».
Для реализации принятого решения потребуется внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.
Министерство строительства и ЖКХ подготовило законопроект, в котором прописан универсальный механизм изъятия застроенных территорий, необходимых для строительства жилых комплексов. В рамках этого механизма строительные компании смогут облегчить процесс выкупа земель под частными домами, гаражами и дачами.
Как пишут сегодня «Известия», сегодня выкуп земли у частников возможен только для строительства дорог, оборонных объектов и объектов федерального и муниципального значения. В некоторых случаях у граждан могут изымать их жилье в ветхих домах, если они попадают под программу реновации.
Во всех остальных случаях застройщики обязаны договариваться с каждым собственником отдельно. Новый закон должен облегчить для компаний этот процесс путем установки единой цены выкупа. Она будет утверждаться голосованием собственников на общем собрании. Выкупная цена не должна быть ниже рыночной.
В Минстрое уверены, что новые меры позволят улучшить качество развития городской среды. Закон позволит активнее развивать застроенные территории и снимет многие правовые проблемы при реализации таких проектов.