Ремонтировать мост Александра Невского будет ООО «Энергодорстрой»
Подведены итоги аукциона на право ремонта искусственных дорожных сооружений моста Александра Невского. Единственным участником и победителем стало петербургское ООО «Энергодорстрой» с ценой 26,8 млн рублей.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 26,9 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен быть завершен не позднее 30 ноября 2014 года.
В обязательства исполнителя входит ремонт проезжей части с фрезерованием и разборкой дорожного покрытия, устройством гидроизоляции, разводного пролетного строения с демонтажом пригрузов, ремонт деформационных швов, устройство нового дорожного покрытия с нанесением разметки термопластиком с микрошариками и другие работы.
В Петербурге ищут подрядчика для разработки схемы организации дорожного движения в центре города. Начальная цена конкурса. по данным сайта госзакупок, составляет 15 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок продлится до 12 ноября, итоги подведут 17 ноября 2014 года. Работы должны быть выполнены за один месяц.
Полное наименование контракта – «Разработка комплексной схемы организации дорожного движения в исторической части Петербурга (территория, ограниченная Невой и Фонтанкой) в рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы в части, касающейся исторического центра». Закупка осуществляется в рамках целевая программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия»».
В задачи исполнителя входит разработка локальных мероприятий по улучшению условий движения на ключевых узлах улично-дорожной сети (УДС), в том числе на пересечении Садовой улицы с Гороховой и Вознесенским проспектом, Лермонтовского проспекта и проспекта Римского-Корсакова, на площади Труда, площади Ломоносова и мосту Ломоносова, на Фонтанке и улице Белинского.
От подрядчика потребуются разработка характеристики УДС, определение потребности в инженерно-транспортных сооружениях, обследование интенсивности и состава транспортных потоков, анализ причин аварийности, предложения по системе парковок и оптимизации движения, включая создание велодорожек и др.