Затраты на реконструкцию станции Бабаево в Ленобласти превысили 150 млн рублей
С начала года на реконструкцию станции Бабаево на Октябрьской железной дороги в Ленобласти было потрачено около 151,2 млн рублей.
В рамках реконструкции будет построен новый приемо-отправочный парк, проведена модернизация железнодорожного пути, укладка стрелочных переводов, реконструкция искусственных сооружений на станции, благоустройство территории. Также на станции Бабаево планируется строительство пешеходного перехода со звуковой и световой сигнализацией, а также введен в эксплуатацию пункт технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ).
Всего на проведение работ будет потрачено 216,2 млн рублей, с начала года инвестиции составили порядка 151,2 млн рублей, сообщает пресс-служба РЖД.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин – Бабаево – Кошта. Этот перегон связывает Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком.
На модернизацию ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», которая запланирована на 2015-2025 годы, будет потрачено 232,4 млрд рублей. Для этого предприятия планирует провести концессию, а также ежегодно повышать тариф на воду на 11-14%. Об этом вчера, 22 октября, заявил глава предприятия Феликс Кармазинов во время заседания рабочей группы по мониторингу исполнения решений Госсовета РФ.
Он уточнил, что за счет увеличения индексации тарифов будет привлечено более 40 млрд рублей. По мнению Кармазинова, на петербуржцах это повышение отразится несущественно.
Замминистра строительства и ЖКХ Андрей Чибис положительно отнесся к таким планам Водоканала.
«Если программа открыта, если люди понимают, какое качество воды они получат, чтобы у нас не было ржавой воды, чтобы минимальны были аварийные ситуации, то это вполне адекватное повышение тарифов», — цитируют Чибиса городские СМИ.
В компании подчеркивают, что модернизация сетей позволит снизить потери при подаче воды с 12,5 до 6%, а потребление электроэнергии — с 348,6 до 308,5 млн кВт ч. Кроме того, это позволит сократить штат компании.