Ни один из портов Северо-Запада не подал заявку на создание портовой ОЭЗ
В своем выступлении на заседании Совета при полномочном представителе президента России по Северо-Западному федеральному округу, посвященном развитию транспортной инфраструктуры Северо-Запада, Министр транспорта РФ Игорь Левитин отметил, что принятые изменения в Федеральный закон «Об особых экономических зонах», юридически обеспечивают создание портовых особых экономических зон и позволяют учесть особенности функционирования портов.
Объявлен конкурс на создание особых экономических зон портового типа, теперь стоит задача отобрать наилучшие предложения. В этом отношении Министр видит очень хорошие перспективы для участия портов Северо-Запада – Санкт-Петербурга, Калининграда, Архангельска, Мурманска и др. – в конкурсе на создание ОЭЗ портового типа.
Тем не менее, ни один из портов Северо-Западного федерального округа РФ до сих пор не подал заявку на участие в конкурсе. И.Левитин предположил, что подачу заявок сдерживает отсутствие четкой системы кадастрового учета, а также низкие темпы подготовки схем территориального планирования.
Все препятствия по прохождения согласований по проекту строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Главгосэкспертизе РФ преодолены, проект прошел экспертизу Минтранса РФ, в течение ближайших двух недель состоится последнее заседание проектной комиссии, - сообщила вчера на отчетном собрании КБДХ Валентина Матвиенко. Однако строимость реализации проекта за время его проработки и согласования увеличилась почти в 3,5 раза. «Стоимость проекта на сегодняшний день составляет 175 млрд. рублей», - подчеркнула губернатор.
Подрядчиком строительства является «Мостроотряд-19». Генеральный директор этого предприятия Ефим Иголинский заверил в своем докладе, что уже в октябре