Минстрой продлил время работы электросчетчиков по летнему времени
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства внесло в правительство постановление, согласно которому летнее время для расчета стоимости электроэнергии для многотарифных счетчиков продлевается.
По словам замминистра Андрея Чибиса, в ходе совместного совещания с представителями Минэкономразвития, Минэнерго и Федеральной службы по тарифам удалось достичь принципиального согласия о том, что граждан не заставят платить за перепрограммирование электросчетчиков. Чибис подчеркнул, что сделано это будет за счет средств, которые пользователи перечисляют на текущее обслуживания счетчиков, пишут "Известия".
«Только в крайних случаях, когда компания докажет, что понесла дополнительные расходы, ей будет позволено внести их в тариф — но это будут единичные случаи», — отметил Андрей Чибис.
Компании, которые обслуживают счетчики, должны будут перепрограммировать их в течение месяца после получения заявления от собственника.
Сегодня в некоторых регионах страны доля счетчиков, работающих по дневным и ночным тарифам, превышает 35%. Оперативно перепрограммировать их после перехода на зимнее время невозможно. Поэтому депутаты комитета Госдумы по энергетике Андрей Крутов и Иван Грачев предложили Дмитрию Медведеву направить из федерального бюджета 15–20 млрд рублей на компенсацию стоимости этих видов работ.
Разработка рабочей документации на реконструкцию участка федеральной автодороги М-18 «Кола» в Мурманской области обойдется в 3 млрд 490 млн рублей. Такова начальная цена конкурса с ограниченным участием, сведения о котором размещены на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 7 ноября, предквалификационный отбор назначен на 10 ноября, итоги подведут 11 ноября 2014 года. Контракт заключается до 30 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция запланирована на участке с 1574 по 1590 км дороги. Основная задача исполнителя - детализация проектных решений, принятых в проектной документации. Подрядчику предстоит представить продольный и поперечный профили земляного полотна и дорожной одежды, ведомости координатной разбивки кривых и виражей, разборки существующих сооружений, объемов работ по выторфовке, укреплению обочин.
Также следует детализировать документацию по разборке элементов моста через реку Рюссянйоки, представить чертежи по конструкциям и узлам моста, график обустройства дороги техническими средствами организации дорожного движения, ведомости объемов работ по нанесению дорожной разметки и многие другие документы.