Реконструкция водовода в Кингисеппе оценена в 84 млн рублей
В Кингисеппе реконструируют водовод за 84,4 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - администрация МО "Кингисеппский муниципальный район" Ленинградской области. Заявки принимаются до 10 ноября, аукцион состоится 17 ноября 2014 года.
Полный титул контракта – «Реконструкция водовода диаметром 500 мм от водозаборных очистных сооружений (ВОС) города Кингисеппа до точки врезки в существующий водовод на пр. Карла Маркса». На работы отводится 270 дней.
Реконструкции подлежит водовод диаметром 500 мм с заменой стальных труб на полиэтиленовые протяженностью 6294 м. Трасса проходит по городским землям рядом с существующим водоводом 500 мм. При проходе магистрали под авто- и железными дорогами и ручьями предусматривается использование футляров из стальных труб и метод горизонтального бурения.
Магистральные водоводы, подающие хозяйственно-питьевую воду от водоочистной станции до города, эксплуатируются с 1977 года и находятся в неудовлетворительном состоянии. Фактическое водопотребление воды городом составляет 26 тыс. куб. м в сутки, проектная мощность существующих водоочистных сооружений составляет 40 тыс. куб. м в сутки, поэтому увеличения мощности ВОС не требуется.
Техническое перевооружение комплексной системы автоматического управления поездами метро в части электропитания станции «Рыбацкое» оценено в 13 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, заказчиком которого выступает служба сигнализации, централизации и блокировки ГУП «Петербургский метрополитен».
Как следует из данных сайта госзакупок, заявки принимаются до 13 ноября, в тот же день будут вскрыты конверты. Итоги подведут 25 ноября 2014 года. Договор должен быть заключен в течение месяца, сроки выполнения работ – с 12 декабря 2014 года по 14 апреля 2015 года.
Цель модернизации, как следует из техзадания – внедрение системы гарантированного электропитания станции «Рыбацкое» для обеспечения бесперебойной работы всех устройств и повышения безопасности движения поездов. Работы предполагается вести как днем, так и ночью. Проект выполнен в ООО «НПК «ПроМИС».