В строительство Красносельско-Калининской линии будет вложено 253 млн рублей
Инженерная подготовка территорий и рабочая документация для строительства Красносельско-Калининской линии метро обойдется в 253,1 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа.
Заявки принимаются до 17 ноября, предквалификационный отбор назначен на 19 ноября, рассмотрение и оценка заявок состоятся 20 ноября 2014 года. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок завершения работ - 30 сентября 2015 года. От исполнителя потребуется гарантия на 5 лет.
Полный титул договора – «Инженерная подготовка территорий и рабочая документация на строительство Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал 2" с электродепо "Красносельское", включая проектирование. Участок от станции "Казаковская" до станции "Путиловская".
Восемь стройплощадок должны разместиться в Кировском и Красносельском районах на проспектах Стачек, Ленинском, маршала Жукова, на улицах маршала Казакова, маршала Говорова и Броневой. Вестибюль станции «Путиловская» будет находиться на улице Васи Алексеева, участок 1, северо-восточнее дома 72 по проспекту Стачек.
Как следует из конкурсной документации, подготовка стройплощадок в условиях городской застройки будет вестись в соответствии с существующими нормами, исключая работы в ночное время.
Новая высокоскоростная пассажирская магистраль Москва – Казань с перспективой продления до Екатеринбурга должна быть построена к 2030 году, сообщается на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
Скорость движения составов по магистрали будет достигать 400 км/ч. Это позволит добираться от Москвы до Казани за 3,5 часа, а от Москвы до Екатеринбурга – за восемь часов.
Как заявила замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Елена Сиэрра, опыт подобного строительства станет совершенном новым для Минстроя России. По ее мнению, реализация такого масштабного проекта даст серьезный толчок не только для развития строительной отрасли страны, но и для всей экономики России.