Котельную на Парнасе модернизируют за 141 млн рублей


27.10.2014 10:26

Модернизация котельной на Парнасе обойдется в 141,6 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, объявленного ГУП «ТЭК СПб». Прием заявок продлится до полудня 30 октября, подведение итогов назначено на 6 ноября 2014 года. Реконструкция должна быть завершена к 15 мая 2015 года.

Предмет договора расположен на Парнасе в 3-й Верхнем переулке, 10, лит. А. В задачи исполнителя входит техническое перевооружение объекта с проектно-изыскательскими, строительно-монтажными работами и пусконаладкой. Согласно условиям контракта, вклад субподрядчиков не должен превышать 40% от общего объема работ по договору.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



24.10.2014 09:32

В Петербурге ищут подрядчика для разработки схемы организации дорожного движения в центре города. Начальная цена конкурса. по данным сайта госзакупок, составляет 15 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок продлится до 12 ноября, итоги подведут 17 ноября 2014 года. Работы должны быть выполнены за один месяц.

Полное наименование контракта – «Разработка комплексной схемы организации дорожного движения в исторической части Петербурга (территория, ограниченная Невой и Фонтанкой) в рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы в части, касающейся исторического центра». Закупка осуществляется в рамках целевая программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия»».

В задачи исполнителя входит разработка локальных мероприятий по улучшению условий движения на ключевых узлах улично-дорожной сети (УДС), в том числе на пересечении Садовой улицы с Гороховой и Вознесенским проспектом, Лермонтовского проспекта и проспекта Римского-Корсакова, на площади Труда, площади Ломоносова и мосту Ломоносова, на Фонтанке и улице Белинского.

От подрядчика потребуются разработка характеристики УДС, определение потребности в инженерно-транспортных сооружениях, обследование интенсивности и состава транспортных потоков, анализ причин аварийности, предложения по системе парковок и оптимизации движения, включая создание велодорожек и др.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько