Росстат: с начала года было введено 48 млн кв. метров жилья
За 9 месяцев 2014 года объем ввода жилья в России вырос почти на 25% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года и составил более 48 млн рублей.
Как сообщает Федеральная служба государственной статистики, только в сентябре было введено 7,4 млн кв. метров недвижимости, что на 8,8% больше, чем в сентябре прошлого года.
Больше всего жилья было сдано в Московском регионе – 4,7 млн кв. метров, то есть почти 9% от общего объема. В Санкт-Петербурге было введено 2,1 млн кв. метров жилья (4,4%).
Росстат отмечает, что в январе-сентябре 2014 года индивидуальными застройщиками введено 167,2 тысячи жилых домов общей площадью 22,4 миллиона квадратных метров, что на 18,6% больше, чем за аналогичный период 2013 года.
В Петербурге ищут подрядчика для разработки схемы организации дорожного движения в центре города. Начальная цена конкурса. по данным сайта госзакупок, составляет 15 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок продлится до 12 ноября, итоги подведут 17 ноября 2014 года. Работы должны быть выполнены за один месяц.
Полное наименование контракта – «Разработка комплексной схемы организации дорожного движения в исторической части Петербурга (территория, ограниченная Невой и Фонтанкой) в рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы в части, касающейся исторического центра». Закупка осуществляется в рамках целевая программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия»».
В задачи исполнителя входит разработка локальных мероприятий по улучшению условий движения на ключевых узлах улично-дорожной сети (УДС), в том числе на пересечении Садовой улицы с Гороховой и Вознесенским проспектом, Лермонтовского проспекта и проспекта Римского-Корсакова, на площади Труда, площади Ломоносова и мосту Ломоносова, на Фонтанке и улице Белинского.
От подрядчика потребуются разработка характеристики УДС, определение потребности в инженерно-транспортных сооружениях, обследование интенсивности и состава транспортных потоков, анализ причин аварийности, предложения по системе парковок и оптимизации движения, включая создание велодорожек и др.