Жители Приморского района Петербурга недовольны вырубкой деревьев
Во дворе дома №32 по пр. Сизова за последние несколько дней было спилено более 50 молодых деревьев. Тревогу забили местные жители. Они сообщают, что уничтоженные деревья высаживались жильцами и строителями соседних домов на протяжении 25 лет. Причем срубленными оказались даже безобидные кусты сирени.
По их словам, коммунальные службы объясняют это тем, что деревья находятся слишком близко от жилых домов. Но если следовать этой логике, считают жильцы, то половину всех деревьев в Петербурге можно пустить под спил.
В Комитете по благоустройству Смольного «Моему району» сообщили, что администрация Приморского района получила порубочный билет и ведет работы на законных основаниях. Всего должно было срублено 51 дерево.
Как пояснили чиновники, некоторые из них были признаны аварийными, другие велел спилить «Водоканал», поскольку они растут на месте прокладки инженерных сетей.
В Петербурге ищут подрядчика для разработки схемы организации дорожного движения в центре города. Начальная цена конкурса. по данным сайта госзакупок, составляет 15 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок продлится до 12 ноября, итоги подведут 17 ноября 2014 года. Работы должны быть выполнены за один месяц.
Полное наименование контракта – «Разработка комплексной схемы организации дорожного движения в исторической части Петербурга (территория, ограниченная Невой и Фонтанкой) в рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы в части, касающейся исторического центра». Закупка осуществляется в рамках целевая программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия»».
В задачи исполнителя входит разработка локальных мероприятий по улучшению условий движения на ключевых узлах улично-дорожной сети (УДС), в том числе на пересечении Садовой улицы с Гороховой и Вознесенским проспектом, Лермонтовского проспекта и проспекта Римского-Корсакова, на площади Труда, площади Ломоносова и мосту Ломоносова, на Фонтанке и улице Белинского.
От подрядчика потребуются разработка характеристики УДС, определение потребности в инженерно-транспортных сооружениях, обследование интенсивности и состава транспортных потоков, анализ причин аварийности, предложения по системе парковок и оптимизации движения, включая создание велодорожек и др.