Структура главы «ЛСР» приватизирует санаторий «Дюны» в Сестрорецке
Комитет по управлению городским имуществом продал компании "Санаторий "Дюны" одноименный санаторий и участок площадью 38 га под Сестрорецком. Совладельцем компании является один из основателей группы ЛСР Андрей Молчанов.
ООО «Санаторий "Дюны"» арендовало объект с 2004 года. Сумма сделки оценивается в 750 млн рублей, сообщают «Ведомости». Процесс приватизации проходил в рамках 159-ФЗ.
Газета добавляет, что, согласно данным «Вестника» Фонда имущества, компания Молчанова приобрела корпуса площадью 14,4 и 1,355 тыс. кв. метров. Издания со ссылкой на распоряжение КУГИ сообщает, что оплата будет производиться в рассрочку поквартально в течение трех лет. При этом функциональное назначение территорий будет сохранено, а новый владелец будет обязан развивать приобретенный объект. В противном случае сделка может быть расторгнута.
Глава ООО «Санатория "Дюны"» Андрей Трапезников не исключил, что в будущем санаторий будет превращен в медицинский оздоровительный комплекс или центр зимнего отдыха. Сейчас санаторий рассчитан на 156 мест.
По данным "СПАРК", ООО "Санаторий "Дюны" на 75% принадлежит председателю совета директоров ЛСР Андрею Молчанову, еще 25% — у ЗАО "НПО "Реконструкция". Выручка компании за 2013 год составила 138 млн рублей.
СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» проведет квалификационный отбор для организации конкурсов на проектирование двух новых автовокзалов. Один из них планируется возвести у станции метро «Парнас», а второй в Купчино.
Пропускная способность Северного автовокзала должна составить 8 тыс. человек в сутки. Отсюда будут отправляться автобусы в Финляндию и пригороды Ленобласти. Для удобства пассажиров рядом с вокзалом возведут перехватывающий паркинг на 990 машино-мест.
Южный вокзал возле станции метро «Купчино» будет рассчитан на отправку автобусов в Новгородскую и Псковскую области, в южные и приволжские регионы, а также в страны Балтии, Белоруссию и Восточную Европу. Ежедневно отсюда будут отправляться в путь до 10 тыс. пассажиров. Кроме того, часть автобусов будут выводить на пригородные маршруты.
Оба вокзала должны быть сданы к 2018 году. Сегодня в Петербурге работает только один автовокзал на Обводном канале.