Минстрой: новый законопроект не предусматривает принудительного выкупа жилья
Минстрой РФ дал разъяснения по поводу законопроекта о развитии застроенных территорий. В ведомстве утверждают, что данная инициатива не предполагает принудительного изъятия земель под частными домами, гаражами и дачами для строительства нового жилья. В сообщении министерства подчеркивается, что закон лишь поможет урегулировать порядок согласования стоимости недвижимости, которую компания будет выкупать у частников.
"Законом не предусмотрено право принудительного изъятия объектов недвижимости для государственных или муниципальных нужд", - отмечается в пресс-релизе.
Законопроект, о разработке которого стало известно накануне, предлагает ввести единый организационный механизм проведения торг с собственниками объекта недвижимости, не относящегося к аварийному фонду. В рамках нового механизма инвесторы будут предлагаать гражданам цену выкупа их объектов, которая не может быть ниже рыночной.
Если большинство собственников соглашаются с этой ценой на специальном собрании, то после они обязаны заключить с инвестором договор купли-продажи по утвержденной цене. При этом цена может быть значительно выше рыночной, при условии, что компания ее одобрит. Если на общем собрании единая цена установлена не будет, то инвестор может отказаться от реализации проекта либо продолжить переговоры с каждым собственником по отдельности.
Собственники, не согласные с решением общего собрания, должны будут, тем не менее, продать свою недвижимость по установленной цене. Этот механизм используется в большинстве развитых стран с успешными рынками недвижимости и высокими гарантиями прав собственности, отмечает Минстрой.
Сегодня принудительно изъять жилье государство может только при условии, что на месте этого района будет построена новая трасса. Особые условия действуют также при переселении граждан из ветхого и аварийного фонда. Однако редевелопмент застроенных территорий не является государственной или муниципальной нуждой, при которой законодательством допускается исключительное применение изъятия, говорится в заявлении ведомства.
Объем средств, направленный на ремонт объектов улично-дорожной сети Петербурга, в 2015 году снизится на 1,5 млрд рублей. Лимит выделенного финансирования на ремонт дорог в 2015 году составляет 3,4 млрд рублей. В 2014 году на эти цели было израсходовано 4,88 мдр рублей.
Об этом в рамках итоговой пресс-конференции по ремонтной кампании дорог в Петербурге в 2014 году сообщил Николай Рыжов, начальник отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. По его словам, в 2015 году в адресный перечень попадет 241 объект, 76 объектов из них имеют обременения по перекладке подземных инженерных сетей, а также переустройству ЛЭП.
"Список подготовлен и будет согласовываться сетевыми организациями города. После на его основе будет сформирована адресная инвестиционная программа ремонтов улично-дорожной сети. В связи с этим в адресную программу войдет не весь 241 объект, а около 150-200 объектов. Кроме этого, изменится подход к формированию данной программы. Мы будем исключать небольшие объекты размером 100-150 м, то есть заплатками ремонтировать не будем. Эти обязательства перейдут в ведение Комитета по благоустройству Петербурга", - отметил Николай Рыжов.
Он добавил, что в настоящее время СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» формирует проект адресной программы ремонта дорог и дорожных сооружений на 2015 год. Документ будет направлен в Государственную административно-техническую инспекцию Санкт-Петербурга. Совместно с СПб ГБУ «Центр транспортного строительства» будет разработан график ограничения движения транспорта по адресам на 2015 год.