Минстрой: новый законопроект не предусматривает принудительного выкупа жилья
Минстрой РФ дал разъяснения по поводу законопроекта о развитии застроенных территорий. В ведомстве утверждают, что данная инициатива не предполагает принудительного изъятия земель под частными домами, гаражами и дачами для строительства нового жилья. В сообщении министерства подчеркивается, что закон лишь поможет урегулировать порядок согласования стоимости недвижимости, которую компания будет выкупать у частников.
"Законом не предусмотрено право принудительного изъятия объектов недвижимости для государственных или муниципальных нужд", - отмечается в пресс-релизе.
Законопроект, о разработке которого стало известно накануне, предлагает ввести единый организационный механизм проведения торг с собственниками объекта недвижимости, не относящегося к аварийному фонду. В рамках нового механизма инвесторы будут предлагаать гражданам цену выкупа их объектов, которая не может быть ниже рыночной.
Если большинство собственников соглашаются с этой ценой на специальном собрании, то после они обязаны заключить с инвестором договор купли-продажи по утвержденной цене. При этом цена может быть значительно выше рыночной, при условии, что компания ее одобрит. Если на общем собрании единая цена установлена не будет, то инвестор может отказаться от реализации проекта либо продолжить переговоры с каждым собственником по отдельности.
Собственники, не согласные с решением общего собрания, должны будут, тем не менее, продать свою недвижимость по установленной цене. Этот механизм используется в большинстве развитых стран с успешными рынками недвижимости и высокими гарантиями прав собственности, отмечает Минстрой.
Сегодня принудительно изъять жилье государство может только при условии, что на месте этого района будет построена новая трасса. Особые условия действуют также при переселении граждан из ветхого и аварийного фонда. Однако редевелопмент застроенных территорий не является государственной или муниципальной нуждой, при которой законодательством допускается исключительное применение изъятия, говорится в заявлении ведомства.
СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» проведет квалификационный отбор для организации конкурсов на проектирование двух новых автовокзалов. Один из них планируется возвести у станции метро «Парнас», а второй в Купчино.
Пропускная способность Северного автовокзала должна составить 8 тыс. человек в сутки. Отсюда будут отправляться автобусы в Финляндию и пригороды Ленобласти. Для удобства пассажиров рядом с вокзалом возведут перехватывающий паркинг на 990 машино-мест.
Южный вокзал возле станции метро «Купчино» будет рассчитан на отправку автобусов в Новгородскую и Псковскую области, в южные и приволжские регионы, а также в страны Балтии, Белоруссию и Восточную Европу. Ежедневно отсюда будут отправляться в путь до 10 тыс. пассажиров. Кроме того, часть автобусов будут выводить на пригородные маршруты.
Оба вокзала должны быть сданы к 2018 году. Сегодня в Петербурге работает только один автовокзал на Обводном канале.