Петербургский Водоканал будет повышать тарифы на воду на 11% ежегодно
На модернизацию ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», которая запланирована на 2015-2025 годы, будет потрачено 232,4 млрд рублей. Для этого предприятия планирует провести концессию, а также ежегодно повышать тариф на воду на 11-14%. Об этом вчера, 22 октября, заявил глава предприятия Феликс Кармазинов во время заседания рабочей группы по мониторингу исполнения решений Госсовета РФ.
Он уточнил, что за счет увеличения индексации тарифов будет привлечено более 40 млрд рублей. По мнению Кармазинова, на петербуржцах это повышение отразится несущественно.
Замминистра строительства и ЖКХ Андрей Чибис положительно отнесся к таким планам Водоканала.
«Если программа открыта, если люди понимают, какое качество воды они получат, чтобы у нас не было ржавой воды, чтобы минимальны были аварийные ситуации, то это вполне адекватное повышение тарифов», — цитируют Чибиса городские СМИ.
В компании подчеркивают, что модернизация сетей позволит снизить потери при подаче воды с 12,5 до 6%, а потребление электроэнергии — с 348,6 до 308,5 млн кВт ч. Кроме того, это позволит сократить штат компании.
На право реконструкции федеральной трассы М-11 «Нарва» претендует ОАО «Мостотрест». Московская компания стала единственным участником конкурса, извещение о котором было опубликовано на сайте госзаказа 29 сентября 2014 года. Согласно протоколу вскрытия конвертов, цена претендента составляет 104,1 млн рублей против стартовой в 104,6 млн рублей. Окончательные итоги будут подведены 27 октября 2014 года. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – две недели.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области (дополнительные работы)».
В обязательства исполнителя входит устройство облегченной насыпи, устройство свайного основания моста через реку Кямиши, установка технических средств организации дорожного движения включая монтаж системы метеообеспечения и учета интенсивности дорожного движения в составе АСУДД.