«Зенит-Арену» достроит «Трансстрой» за 9 млрд рублей
Компания Олега Дерипаски «Трансстрой», которая является генеральным подрядчиком стадиона «Зенит» в Санкт-Петербурге, получила тендер на завершение строительства арены. Компания проведет работы по монтажу раздвижной кровли и выкатного поля. «Зенит-Арена» станет единственным стадионом в России с такими возможностями.
«Наличие подвижных элементов позволяет использовать арену круглогодично, поддерживая высокое качество футбольного газона и оптимальную температуру внутри чаши», - сообщили в компании.
Кроме того, «Трансстрою» предстоит провести отделку и пуско-наладку оборудования объекта. В общей сложности на эти работы будет выделено 9,129 млрд рублей.
В сентябре власти города по обоюдному согласию расторгли договор с ЗАО «Инжтрансстрой». Причина - необходимость приведения в соответствие контракта в связи с изменениями некоторых параметров, которые были внесены по требованию ФИФА.
Стадион-долгострой начали возводить в 2007 году. Арену должны ввести в эксплуатацию в 2016 году. Весной 2013 года была утверждена итоговая стоимость объекта - 34,9 млрд рублей.
К настоящему моменту чаша стадиона готова на 95%, ведется сборка стационарной части кровли, строительство технических помещений, монтаж фасада и предчистовая отделка помещений.
ЗАО «БалтСтрой» и московское ЗАО «СтройФасад» заявились на конкурс по реконструкции Сенной площади стоимостью 1,2 млрд. Итоги конкурса станут известны 22 октября.
Как сообщается в протоколе вскрытия конвертов, разница в ценовых предложениях компаний составила около 6 млн рублей, причем наименьшую цену предложил «БалтСтрой». В сентябре в конкурсе, который впоследствии был отменен ФАС, также участвовала компания «Метрострой».
Победителю нынешнего аукциона предстоит провести реконструкцию площади до конца 2016. В ходе проведения работ подрядчик должен будет демонтировать торговые павильоны, построить подземные переходы, установить трамвайную остановку в центре площади, а также частично расширить проезжую часть. По мнению активистов, такой план реконструкции создаст неудобства для пешеходов и пользователей общественного транспорта.