В продолжение реконструкции БДТ им. Товстоногова вложат еще 18 млн рублей
Объявлен очередной конкурс на продолжение реконструкции Большого драматического театра имени Г.А. Товстоногова». Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 18,6 млн рублей. Заказчик - ФГБУ "Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации". Прием заявок продлится до 12 ноября, итоги подведут 14 ноября 2014 года. Работы должны быть выполнены к 25 декабря 2014 года.
Полный титул договора – «Выполнение научно-исследовательских и изыскательских работ по объекту: «Реконструкция, реставрация и техническое перевооружение зданий и сооружений (литеры А-Д, К) ФГБУК «Российский государственный академический Большой драматический театр им. Товстоногова» на Фонтанке, в том числе проектирование».
Цель работ, как следует из техзадания - максимальное сохранение подлинной исторической отделки помещения малого зала, обнаруженной в процессе идущей реконструкции. В задачи подрядчика входит фиксация состояния капитальных стен, сбор данных для включения в рабочий проект консервации интерьера малой сцены, обоснование проектных решений по консервации выявленных элементов, определение качества акустических условий помещений реконструируемого здания театра и другие работы.
СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» проведет квалификационный отбор для организации конкурсов на проектирование двух новых автовокзалов. Один из них планируется возвести у станции метро «Парнас», а второй в Купчино.
Пропускная способность Северного автовокзала должна составить 8 тыс. человек в сутки. Отсюда будут отправляться автобусы в Финляндию и пригороды Ленобласти. Для удобства пассажиров рядом с вокзалом возведут перехватывающий паркинг на 990 машино-мест.
Южный вокзал возле станции метро «Купчино» будет рассчитан на отправку автобусов в Новгородскую и Псковскую области, в южные и приволжские регионы, а также в страны Балтии, Белоруссию и Восточную Европу. Ежедневно отсюда будут отправляться в путь до 10 тыс. пассажиров. Кроме того, часть автобусов будут выводить на пригородные маршруты.
Оба вокзала должны быть сданы к 2018 году. Сегодня в Петербурге работает только один автовокзал на Обводном канале.