Депутат ЗакСа Резник просит разобраться с незаконной свалкой в Невском районе
Депутат петербургского ЗакСа Максим Резник просит дать оценку бездействию главы Невского района Константина Серова, которое привело к образованию многочисленных несанкционированных свалок на территории района.
В частности Резник указывает на образование незаконной свалки на пересечении улиц Кржижановского и Коллонтай. На протяжении долгого времени сюда свозятся строительные отходы и иной мусор. По словам депутата, вице-губернатор Владимир Лавленцев, к которому Резник уже обращался с этой проблемой, смог лишь признать факт наличия свалки, однако служебного расследование по этому поводу инициировано не было.
«Это либо вопиющая халатность и непрофессионализм. Либо, что, я думаю, вероятнее, явная коррупция и казнокрадство», - прокомментировал ситуацию Максим Резник.
Также депутат просит сообщить, за чей счет будет проведена рекультивация земель, использовавшихся под организацию несанкционированных свалок, и кто возместит вред жителям Невского района.
Максим Резник направил обращения в Управление ФСБ России, прокуратуру и городское управление Следственного комитета.
Как рассказал Сергей Харлашкин, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в адресную программу ремонта за счет средств городского бюджета Петербурга в 2014 году вошли 258 объектов улично-дорожной сети на сумму 4,88 млрд рублей.
Из них выделено на ремонт дорог 3,79 млрд рублей, обновлен 241 объект. На ремонт трамвайных путей поступило 663,4 млн рублей. Всего удалось реконструировать 14 подобных объектов. На ремонт дорожного покрытия пешеходных зон пошел 421,4 млн рублей. Было отремонтировано 3 объекта.
Сергей Харлашкин отметил, что по 39 запланированным объектам на сумму 450 млн рублей был получен отказ в производстве работ в связи с проведением ремонтных работ инженерных коммуникаций, с последующей заменой на иные объекты.
"В итоге, с учетом исключенных и замененных адресов, в программу ремонта было включено 242 объекта. Основной объем ремонта дорог был выполнен к началу сентября 2014 года. Это позволило минимизировать препятствия для движения транспорта. В целях снижения нагрузки на улично-дорожную сеть, оставшиеся работы по ремонту дорог велись максимальными темпами", - рассказал председатель КРТИ.
Он добавил, что по состоянию на 21 октября 2014 года на 230 адресах ремонтные работы завершены. Также 12 объектов находятся в стадии завершения.