К 2018 году в Петербурге построят два новых автовокзала
СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» проведет квалификационный отбор для организации конкурсов на проектирование двух новых автовокзалов. Один из них планируется возвести у станции метро «Парнас», а второй в Купчино.
Пропускная способность Северного автовокзала должна составить 8 тыс. человек в сутки. Отсюда будут отправляться автобусы в Финляндию и пригороды Ленобласти. Для удобства пассажиров рядом с вокзалом возведут перехватывающий паркинг на 990 машино-мест.
Южный вокзал возле станции метро «Купчино» будет рассчитан на отправку автобусов в Новгородскую и Псковскую области, в южные и приволжские регионы, а также в страны Балтии, Белоруссию и Восточную Европу. Ежедневно отсюда будут отправляться в путь до 10 тыс. пассажиров. Кроме того, часть автобусов будут выводить на пригородные маршруты.
Оба вокзала должны быть сданы к 2018 году. Сегодня в Петербурге работает только один автовокзал на Обводном канале.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «Алкопон Северо-Запад» к ООО «УИМП-ИНВЕСТ». В его рамках истец смог взыскать с ответчика 30, 3 млн рублей.
Как отмечается в материалах дела, «Алкопон Северо-Запад», будучи заказчиком, в 2011 году нанял «УИМП-ИНВЕСТ» для поставки и монтажа окон и дверей на одном из объектов. Подрядчику был перечислен аванс в размере 50,5 млн рублей. В 2012 году договор подряда был расторгнут из-за невыполнения «УИМП-ИНВЕСТ» своих обязательств. Задолженность составляла указанную в иске сумму.
Отметим, что «УИМП-ИНВЕСТ» входит в девелоперский холдинг «УИМП». В настоящее время с головной организации банк «Санкт-Петербург» требует взыскать около полумиллиарда рублей из-за долгов других его дочек.